朝食は昨日に某ｱﾘｱﾘから頂いた美味しいパン
チーズトースト的に作成した
美味いがパン素材的には
普通にトーストして素パンで食べた方がベストかも？
晴れの中をＣＢ1300で出勤
慣れてくると通勤でも気持ち良いバイクです
横風など恐れないがっしり走行だけど遅くない
いいね(*'▽')こ～いうのも
店到着
放置プレイ的になってるジムニーを眺めつつ
晴れモードで店開け
朝の事務処理してたら注文品が色々届いた
大き目の箱内にはＴＷ用フロントタイヤ在住
某ｹﾝちゃんから中古タイヤでいいと言われたが
そんなサイズは持ってなかったので
安め外国タイヤにて対応です
さてさて、昨日に某Ｋﾐｨｵ君が
気合汚れ取り＆磨きして持ってきた
軽～～いチタンエキパイ
その際に明日(今日の事です）納車を希望してたので
今日こそはゼファーの続き作業進めて仕上げたい
何故かコノ作業を始めると
来客や電話鳴りが始まるのです
その間をかいくぐり作業を進めます
オイルポンプを外して各部の旧パッキン剥がしにて
作業が止まってたのでソコから再開
セルモーターのワンウェイクラッチ交換なので
エンジン左の赤矢印に軽圧入されてたシャフト押し込んで
右側からベアリング付きシャフトをゴソッと抜くと
問題のワンウェイ関係一式もゴソリと取り出せます
（少しだけパズル的な抜き作業）
モーターから来てたチェーンをブラーンとさせて
交換する臓物抜き完了
ゼファー750は古くはザッパーから来てる旧タイプエンジンなので
ワンウェイも旧仕様で疲れ始めるとセルモーターカラ回りが多いです
（排ガス規制前の中期モデルあたりまでかな？）
今までにも複数の車両を直しました
ウチのお客さんゼファーでは対策ラスト車両かな？
教習車ゼファーあたりから問題が大きくなったのか？
今までのローラーが3点当たりタイプから
多点当たりのこのタイプに変わり
後期型は一般公道車も変更されたみたい
交換時にわりと忘れがちにされるのが
このクッションのラバー
熱？硬化して幅も少し小さくなってるので
交換時にスカスカで楽ですが役割としてはNG
体感はしずらいですがガタが出ています
（早い話がリヤホイールのハブダンパーと同じ）
新品に帰ると工具使わないと入らないくらいに
圧入組付け・・こうでなくちゃね
抜け止めクリップも圧かけないと入らない
この手を止めたくない状態を知ってるかのよ～に
刺客さんが背後に現れます
走っててリヤタイヤが外れたので直してとのこと
レッツ4がパンクで空気抜けてビートが外れたのですが
スリップサインも繋がってたのでタイヤ交換にて対応
ちなみにＦタイヤも空気圧がトライアル競技並でした
なるべく月イチくらいには空気圧チェックした方が身の為ですよん。
作業終えてレジ処理してたら
今度は某Ｓﾔｧさんがトゥディのオイル交換依頼で登場
来客はありがたいが
こ～いうタイミングで続くのはツライね
ホンマかいな！って思うくらいに℡等も入ったりでしたが
間をかいくぐりワンウェイ関係の組立て完了
（本来ならスグ終える作業なんだけどねぇｗ）
作業的には折り返し地点を過ぎたってとこかな？
分解と逆作業でワンウェイクラッチやギヤをシャフト刺して固定
続けてオイルポンプも今までの物はやめて
容量UPしたＣ11あたりの強化タイプに変更です
これでオイル流れが良くなり
油温度までも下がる・・らしい
オイラよりZEP団体の方が詳しいね
好きこそナンチャラ｡｡｡かな・・流石です
ちょいと外用事で外出して
暗くなる前にジムニーも店前から駐車場に移動しました
バッテリーマイナス外して行先が決まるまで封印？です。
車高上げて構造変更したジムニーと
車高下げて構造変更したキャリーが並びます
何気の2台ですが
車検証には双方「改」の文字入りだね（笑
ゼファーは走行のクラッチも滑り始めてて
7千回転あたりでズリ滑りらしい
なので今回は純正パーツでクラッチも強化部品に変更
ひところ前に言われてたＧＰＺターボのパーツですな
（今では普通に使われてるけどね）
さて！カバーも組み終えてやっとゼファーの仕上げあたりになりました
（刺客が続いて長々と時間がかかりましたｗ）
先に拘りオイルを入れておいて
清掃の為にバラバラになってるマフラー組立てして
車体合わせしつつかあってでキープ
エキパイの位置出ししてたら
℡が鳴った
誰だよ！！このタイミングで
と出ると某Ｋﾐｨｵ君からでした（笑
何でも周りの仕事が終わらず彼も抜けれないとのこと
頼んでおいてすみませんが今日は引き取りに行けそうもない
そ～言いつつ謝る彼です。
いやいや来る来ないは関係なく組んでるだけなので大丈夫
今マフラー組付けしてて後はエンジンかけてチェックして完了
そ～伝えると明日の店開け頃に来店しますとの事でした
お互い仕事を頑張り君ですなぁ
ゼファーはエンジン始動して油温が70度あたりまで
長々アイドリングしてみたがオイル漏れは無し
スデに独り時間なので試乗には出れないから
隣の駐車場を徐行試乗（笑
21時近くの遅め時間になっちゃいましたが
外バイク収納にて店閉め作業
完成したゼファーは明日の店開け時に納車予定なので
事務所側のスグ出る位置に収納です
ゼファー作業中に来店したモンキーは代車出して対応でしたが
キャブレタからオーバーフローです
タンク内の汚れ等が原因と思われるので
明日の最初作業でキャブ清掃と燃料フイルター増設予定ですが
晴れると思われる土曜日なので
サクッと作業が出来るかがチョイと疑問かな？
外したゼファーの臓物一式は個別に袋に入れて
箱に収納！
某Ｋﾐｨｵ君に見せてから
破棄なのか持ち帰りか決めてもらいましょう
昼間のゼファー作業時に入った事故車リトルカブ
これも見積りを仕上げなきゃならんし
ゼファーの伝票も仕上げなきゃならんし
毎日の夜の机仕事もあるし
今夜は机仕事が満載ですわ（笑
疲れたし小腹も減ったので
頂き物の小さなカップそばを頂きます
JALの品なのでナルトに飛行機？的なマーク入りだね
暖かい物が疲れた時にはいいね
黙々と根暗的机作業していたらばノックの音が
見ると某ｶﾞ~ﾔ隊長でした
息子ジムニーの話等をしたのちに
彼も嬉しい報告があるとのこと
火曜日夜（だったかな？）に話した
某ｿﾄﾓｸさんが使ってたガレージ(倉庫？）
スグに見に行ったらとんとん拍子に話が進み
まだ決定ではないが借りられそうとのことです
趣味の車やバイクを入れられるガレージはやはし「男のロマン」だからねぇ～
ましてや中に入れるのがランチャデルタや綺麗なカスタムＳＲ
そ～なったら後は椅子やテーブルも片隅に置いて
豆コーヒーを手で回すガリガリして
ひきたてコーヒー飲んでマイ車両を眺めるう～んマンダム(古っ）気分だね
この後に色々と楽しい井戸端会議しちゃいました（笑
某ｶﾞ~ﾔ隊長が帰ってから机仕事再開
気持ちも上がったのでルンルン状態ですな
蛇足ですがその際にＰＣ見たら
ＣＭ的？にヤフオク画像が小さく出てた
何ヤコレ
と見てしまった品です
宇宙戦艦ヤマト人気に乗っかった的な物だね
ついつい調べてしまった
1976年あたりに青島から販売されてた品みたいですが
ある意味アノ国的アイデアｗｗ････凄いなぁ
（ちなみに行燈カブの頃の時代だねｗ）
前にネットニュースになってた
某大国が勝手に作った偽ガンダムとかより
こっちの方がメチャ加減が上かも？（笑
日本のよき？時代の産物ですね
10時半ば過ぎにＣＢ1300にて帰宅
奥様も息子も今日は街で飲み会
娘が独り寂しく籠り状態だったので
じゃぁ！飲むか！とチョイ宴開始
野菜にマヨまぜシーチキンのせて
オーブン焼きシャウエッセンも入れてツマミ完成
カンパ～～イ＆いっただっきまぁ～～す
調子にのったオイラは辛いインスタントラーメンに
すいとん入れた物を作成していたが
娘は明日も仕事が早いからと寝てしまった
しゃ～なし独り食べ始めたとこで
奥様が帰宅
楽しかったみたいです。。良かったね
さてさて明日は晴れそな土曜日
頑張らナイト
(^o^)ではではぁ～～
