しかし店開ける時にはかな～り胡散臭い雲が山方面に存在したので
いちお雨の日対策モードでバイク並べにしました
最近はイキナリの豪雨が来たりするからねしかしそんな心配をあざ笑うかのよ～に
どんどん青空が広がりほぼピーカン天気
・・・・まぁいいんだけどねｗ
そうそう！七日は某Ｐ兄のヒザ手術日です
頑張ってよん･･･まぁ本人頑張るも何もまな板の鯉だけどねｗ
某ｿﾄﾓｸさんの娘さんは２０日にヒザ手術だし
某ﾃﾞｽｶｧさんは13日に肩手術だし
今月は続きますね
・・・皆さんファイトォ！さてさて、本日最初の作業は昨晩用意しておいた事故セロー
スポークが折れたままだとリム変形がどんどん広がり
動かすたびにタイヤとフォークが激しく擦れる状態にまで進化
不便なので対策しちゃいます
電動ドライバーは便利なアイテムで
ｳｲｨ~ﾝと動かす度にニップルが1個外れます
なのでスグ分解完了
組付け時も締める手前の初期付近までは先の工具を使うので
手首に優しいリム組作業が出来ました
しかし激しく曲がってますねぇ
セロークラスの細いスポークだと
限界くるとスポークが折れる前にニップルが破損するんですね
あとはタイヤ等を組付けして車体に戻してセローはいちお完成
続いてはこの車両
そう！ウチの店車両の朽ち果てカブ作業です
恐るべし沖縄の潮風でまだまだサビ多し（笑
その前にお昼ごはんの時間となりました
先程、某Ｈﾉｫ~さんが焼津お気に入りの店にて購入してきて
おすそ分けしてくれた出来立て黒はんぺん
ちりめんにとろろこぶ入れたよ～な品
この２品をおかずに
いっただっきまぁ～～す
午後には朽ち果てカブつぎはぎ号の作業再開
現在のサビマフラーを在庫で隠し持ってた社外マフラーと交換です
形はオイラ好みで旧カブのよ～なモナカタイプ
気になるのは別にインナーサイレンサー付属ってこと
そのままでは五月蝿いんでしょうねぇ
実際にエンジンかけてみると確かに微妙な音量
お客さんに貸し出しパターンもある車両なので
素直に入れておきました
シートは本日届いたチェック柄を組付け
（これは後でコスモスカブの赤シートと入れ替えちゃいました）
そして黒のカットレッグに銀のリトルカブフォーク
ハンドルは通常カブの紫タイプにガラスレンズのＨライト
リヤサスは某Oﾀﾞｧ君と同じ1～2人で切り替え出来る
タイカブタイプの社外品
う～～んツギハギ感満載
ブラックジャック号とも呼べるかな？ｗ
色々替えたので長め試乗に出発
しかし、このカブはサビ多きな見栄えとは別に
何故かエンジン絶好調で速いです
マフラー音質もそれほど悪くなくてイイ感じ
気分いいので山奥のサトパンまで行ってきちゃいました
サトパンの美味しいパンを購入した時に
偶然某Iﾔﾏｧさんが来店ﾊﾟﾀｰﾝが多いので戻ると店に居ないかな？
などと考えつつ戻ったがさすがに居ません
しかしこの気持ちが伝わったかのよ～に
可愛いパンを某大御所様と３個食べたとこで
某Iﾔﾏさんが自賠責保険に入りにＫＳＲで来店
先の話をしつつの井戸端会議（笑
その後は某Ｈﾉｫさんがオイル交換にセローで来店
一区切りついたあたりで代車の整備
ついでに剥がれてきてる自家塗装ﾂﾔｹｼ黒カバーを
中古の純正黒の物に交換
少しキレイになりました
夕方からはＤＲ250Ｓのメインハーネスを奥から出して
専用テープで巻きなおし
そして下チビ車両のメインハーネスと入替えです
効率の良い配線を使い全部ﾜﾝｵﾌ作成してあるﾊｰﾈｽですが
同じ太さの同じ色の線で全部作ってあるので
配線不良になってる現在ではﾉｰﾏﾙﾊｰﾈｽの方が良しと判断しました
組替完成
テール付近の配線作成＆修理もして後ろは基本完成したかな？
でも前周りがまだまだだけどね
下チビはこの車両で遠くまでツーリングに行きたいみたいです
しかし、かな～り細部までカスタムしてあるマシンなので
ﾂｰﾘﾝｸﾞ先で故障等があった時に知らんショップに飛び込み
なんてパターンがあった場合に
せめて配線はノーマルにしておいた方がいいかな？なんて意味もあります
そんなとこで本日ｶｷｶｷお～～しまい
ではではぁ～～
