でも山に近い予報で言う一部地域の店なので
最低限の雨対策モードで店開けです
最初の机仕事終わらせて作業に入る前に
モンキーエンジンの梱包作業
オイル抜いて布地で包みﾌﾟﾁﾌﾟﾁ袋に入れてから
二重のﾀﾞﾝﾎﾞｰﾙ箱を作り中に入れます
あとはクッション材を詰め込んで封印
来週あたりに発送予定です
箱の中身だったのはＢＣ８
今回は速乾のＢＣｼﾞｬﾝﾎﾞではなく中乾ﾀｲﾌﾟにしたのです
ﾌﾞﾚｰｷ液落としにも強く
ﾓﾁﾛﾝ
ｺﾞｷ等の虫退治にも強い味方でごんすプチ作業に入っていたら
後ろﾀｲﾔ交換希望のﾄｩﾃﾞｨさんが来店
前もヤバしな状態を告げると前後交換となりました
更に先日かかりが悪くなって
停車時にｴﾝｼﾞﾝも止まってしまったとのこと
例の現象ですかな？
代車出して夕方まで預かりで作業です
℡が入ってハヤテ125のパンク引き上げ依頼です
午後イチで引き上げ出動
昨日帰宅時にパンクしてたので
急ぎ用事もありタクシーで帰宅したところ
バイパスの超渋滞にやられて
金もかかるし時間もかかるしでまいったそ～です
お疲れ様でした
そうそう
ネットニュースでモンキー最終限定車の事が出てましたが
４３万2000円もするんですね
購入しても乗らずに保管しておいて
盆栽的な投資気分で銀行貯金より儲かる目的も多いみたいですが
そこまで上がるかなぁ何より動かさない予定だったお金を持ってる方が多いんですね
羨ましい（笑
ハヤテの作業しようとしたとこで
某ＴﾀﾞｧさんがｼｸﾞﾅｽＸのｵｲﾙ交換で来店
急いで終わらせてハヤテのパンク作業開始
何でホイール外してるかというと
キャストホイールなのにチューブタイプなんです
流石！海外販売スズキです
トゥディも夕方来店なので同時進行なのです
しかし頼まれてたＧＳＸＲ1000の引き上げ時刻になったので
他作業中断でキャリー出動
ハヤテ125の届けと一緒に行きたかったが
間に合いませんでした
某ﾀｼﾞﾏｲｹﾙのＧＳＸＲ引取り完了
完璧に公道は考えてないサーキット遊び用マシンです
今回アイドリング不調の修理依頼となります
さて！
先の２台作業を急ぎましょう
某Ｈﾉｫさんが来店で自家製キュウリを届けてくれました
ﾎﾟﾂﾎﾟﾂもｼｯｶﾘしてる良い品です
いつも
ありがと～～ございますハヤテ125は完了して配送完了
トウディも無事完了で納車完了
続いては夕方にレッツ4さんが来店
パンクでタイヤ交換依頼です
ここまで使い切ってると見事です
タイヤに負担かけない走行をしてるんでしょう
モチロン本来ならとっくに交換時期越えてますけどねｗ
この後も来客さんがあったので
ＧＳＸＲ作業開始は明日かな？
タイヤも保護ラップがかけてあり
堅気じゃない仕様ですね（笑
さて！明日は晴れるかな？
ガンバロ～～！！
ではではぁ～～
