晴れ天気なので死にそうな程に暖かです
暑い時には熱い物に限るって訳でもないけど
昼食に最近食べたいと思ってた「たこ焼き」イキます
あぁ。。某たこ焼きおぢさんの幻たこ焼き食べたいよぉ
もうやんないから真の幻探偵ですなぁｗ
午後に暑い中頑張り洗車した売約済車両を並べてみる
リトルカブ(セル）
ﾍﾞｰｼｯｸｼﾞｮｸﾞ
ｸﾞﾗﾝﾄﾞｱｸｼｽ100
ﾌﾟﾚｽｶﾌﾞ(微妙なｵﾌ仕様）
早く納車してｷﾞｭｳﾊﾟﾝな店から抜け出たい
先程（昼）に引き上げてきたギンコ点検４台目
スーパーカブFIです
Ｆタイヤ交換他､色々点検一式
放置ﾌﾟﾚｲする訳にもいかんので
その後はｸﾚｱｽｸｰﾋﾟｰのｴﾝｼﾞﾝ不調（不動）修理です
乗ってなかった車両を手に入れて自分なりに整備してみたけど
も～ど～にもならんからと修理依頼になった車両
まずはキャブレタ分解清掃や燃料系点検
プラグ外す時に妙に硬いと思ったら
案の定ﾌﾟﾗｸﾞﾎｰﾙのネジ山がナメてました
何とか使える状態だけど
遺憾状態ですなぁ点火関係の電装を調べていたら
他の電装関係もｱﾁｺﾁお疲れで修理しなきゃ状態なのが発覚
だ～んだん分解部分が増えていきます
ちなみにｲｸﾞﾆｼｮﾝｺｲﾙの配線は完璧ﾀﾞﾒだったので
隠し持ってる？配線箱から必要部分を探して組付け
ｴﾝｼﾞﾝかかるよ～になってみると
Ｈライトも不灯
球切れかと思ったらｽｲｯﾁの方でしたまた分解ｗ･･･そしてのいちお修理完了
試乗しよ～かと思ったとこで某しょんさんがグレーカブで登場
全回微妙な壊れ加減でギヤチェンジが変だったのだが
ｼﾌﾄﾍﾟﾀﾞﾙ踏込んだ時にﾌﾘｰにならない感じだったのでｸﾗｯﾁ部の分解
ｲﾝﾅｰのｸﾗｯﾁｶﾑﾌﾟﾚｰﾄを動かすﾚﾊﾞｰ？の摩耗があったので
この関係を中古ﾊﾟｰﾂの在庫とざっくら交換して再組立て
その後の試乗で改善されたみたいなのだが
今度は燃料系列不良で全開走行時に燃料が来ないよ～な状態
原因は少し前に交換したﾌｭｰｴﾙﾀﾝｸ内から生み出される不純物
これらがﾌｭｰｴﾙﾌｲﾙﾀｰを微妙に塞ぎ
ﾌｲﾙﾀｰ網を越えた細かなｺﾞﾐがキャブレタ内部詰まりも生み出してたみたいｗ
タンク内からキャブから清掃して
ﾌｭｰｴﾙﾌｲﾙﾀｰは荒い網ﾀｲﾌﾟから目の細かな紙ﾌｲﾙﾀｰﾀｲﾌﾟに変更
再び試乗で良い状態になったのを確認
完成で～すちなみに某しょんさんにもお土産で「たこ焼き」頂きました
ありがと～～ございます。
熱帯夜を予想される夜になりましたぁ
暑いぞぉ～～
そんな中を某Mちゃんが新作を持って来店
ＷＲ250Ｘ用のショートモタードフェンダー
それと普段のｶｰﾎﾞﾝｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞＴ2の形にｻｲﾄﾞ部を伸ばした
ＷＲ用ｱﾝﾀﾞｰｶﾞｰﾄﾞＴ3
これは価格抑えも兼ねてＦＲＰのゲル白仕様です
他には久々にＷＲ-Ｘ用モタードアンダーカウルも届きました
３点共にシャープな線も出てツヤもある
良い作りです
そうそう
店閉める際に見つけた小さなお客さん
（
見えないでしょｗｗ）
虫狙いと思われるアマガエルちゃん
頑張ってるねぇ～～
ではではぁ～～
