本日はXV250（ビラーゴ）のマフラー交換ＤＳ２５０は妙に細くて長くなっちゃったので
もしかしてオイラはビラーゴの方が好きかも
まずはビラーゴのマフラー本体とダミーのエキゾーストパイプ外して
（後ｼﾘﾝﾀﾞの横に出てるEXパイプは熱くないよ～にダミーなんです）
ニョキッと生えてる下部のEXパイプも外して
ｲｰｼﾞｰﾗｲﾀﾞｰｽのドラッグパイプに交換
交換するとスッキリと軽い感じになります
（実際に軽くなるんだけれどね）
問題は付属のｲﾝﾅｻｲﾚﾝｻでは音が五月蝿いので
近い将来に別インナーを組付けになるんじゃにかなぁ
例の黒カブもオイル漏れしてたキックシャフト部のシール交換
ラクチン作業のタイプはいいですねぇ(*´▽｀*)
他にはモンキー改のｲﾝﾏﾆボルト部破損で
ｽﾀｯﾄﾞﾎﾞﾙﾄに変更とかetcにて本日は終了
（特筆するよ～な記事が無かったのだ・・・すまんのう）
そうそう、先週の業者オークションで
こんな車両が出てた
別にホーネット２５０でやりたい訳じゃないけれど
こ～いうノリのカスタムは「わりと」好きなんです
（サイドナンバーは好みじゃないけどさ）
なのでGPZ900Rで似たよ～なイメージのカスタムをやりたいです
でも母体が高いからねぇ～～（笑
ではでは～～
