朝3時後半に目覚ましも使わず起床
ホントは4時のつもりでタイマーしてたのに･･歳より気分ｗ
息子に声かけるとパツと目覚めた
エライ
チェックを軽くしてから荷物を秋桜号に積込
現距離は82017㌔。。満タンから7㌔しか走行してない
Ｇoodですよん(^o^)
少し暗い状態だったので
写真無しにて出発
メンドなので国1バイパスの自動車専用道路部を使っちゃおうか？
（速度的には対応出来るしね）
そんな気分もあったが旅早々に警察沙汰になるのは避けたい
なので素直に藤枝バイパスに入る手前で旧国1に降りた
現在の381号を走行
大津通り右折にてＲ1バイパスに復帰
掛川の大池ICで降りて40号(掛川天竜線)に移動
下通るとチョイと距離が伸びて50㌔越えで時間は5時半
そのまま進んで152号に入れば頂き気分
天竜川横を遡上ですな
休みなくガンガン走って大きく峠越えて走行
細かな振動の為なのか手が痺れてきから162㌔走行で最初の休憩
7時20分に遠山温泉郷の道の駅です
かぐらの湯があるみたいで
嬉しい足湯付き
靴脱いではメンドなので痺れてる両手を温めた
途中気温一桁で寒いとは思っていたが
夏グローブで手が冷え切っていたみたい
(^o^)痺れが直りました
販売機の温かい物は売り切れランプ
冷たいブラック缶コーヒーを飲みつつミーィング？
秋桜号の燃料は半分程かな？って具合だが
黒カブ号の燃料はかな～り少ないじゃん
同じく5㎝upビッグタンクにしてるので平気と思ってた
聞くと出発前に５～60キロ程度は走ってた状態だったらしい
う～～ん
満タンにしとけ・・ですな
再スタート
最初のガススタに寄るつもりだが見つかっても
現時刻7時40分
早くても8時開けでしょうなぁ長めトンネル等を越えて走行
７時５５分頃にＧＳ発見
しかし張り紙見るとゴールデンウイーク中も営業するけど
８時半から開店となってる
先に進んでもと～ぶん無さそ～なので待ちに決定
この先の道を確認などしていたら
８時１0分頃に店の方が登場
まだ開店時間前ですが早々に店開けしてくれました
３リッター補給で満タン
ありがと～ございました。
そして見つけたのはＧＳの掲示板で嫌な張り紙
152号の道が抜けてない部分は蛇洞林道を通るのですが
しらびそ高原へ上がるのは無理でもいいが
蛇洞林道そのものが通行止めと案内されてる
本来ではだ～～いぶ来た道戻りになるので避けたい
どんなモンか先に進んでみます
････そして
蛇洞林道入り口で大きく通行止め看板
こりゃぁアカンな雰囲気
分かれ道先は無料の三遠南信自動車道があるけど
自動車専用道路なので125ｃｃ以下はダメです
スゲ～戻るは嫌なので秘密の「禁じ手」を使いました
・・・・・閑話休題
神のご加護なのか
何故か喬木IC過ぎに居たオイラ達
152号コースには戻れない位置なので
分杭峠を通る狭い苦行コースは
や～～んぴ251号を使い開けた方面に逃げて
スゲ～快適広々153号を使用します
一気に足を延ばしたとこで
本日飲食するちゃんとした休憩では最初かな？
駒ケ根市のセブンイレブンで休憩
快適道のおかげで9時27分と早い時刻
もう伊那はスグ先なので安堵気分です。
おにぎり🍙とパン🍞食べて少しノンビリ休憩
油温は暖か気温になってきて早めで長め走行にて
９０℃程度。。安定してるからOKですな
お茶も飲み干しちゃったので購入
ココにあると信号待ちでもチョイと飲めるので
嬉しい位置なのです
さてさて推定ですが目指すはアノ雪山の方向
休憩終えてイザ出発
１５３号を気持ちよく進み
伊那市の入船あたりで361号に変更
今度は通称、権兵衛街道を進みます
時刻は10時10分
時々微妙な交差点があるので
間違えて農道に入ったりもするが進路修正しつつ
夏でも寒い長くて登りの権兵衛トンネルを抜けて
１９号線を目指すのじゃ
しかしカキカキがとても長くなってきたので
続きにしますぅ
ではではぁ～
