(^o^)気持ちよくビラーゴ125にて出社
店に着くと上空は微妙な雲行き
山が近いと遺憾ですなぁ
店前にはセロー改が置いてありました
たま～に来る年配男性の乗る車両だろ～と思いつつ
店開けしてたら来店
近場の山に行ってたとのこと（笑グロムを欲しい気があるとのことで
しばしの談話的商談
程度良しの中古車グロムはこのパターンが多いのですが
自宅で奥様許可が降りない等で売れないが続いてます
内容はいいんだけどねぇまた返事しますとのことでしたが
何とな～くダメな気がするよｗ
ビーノFIさんが来店
奥様バイクですが長く乗ってなかったのでセル不調とのこと
バッテリーが弱ってるので交換対応
他、オイル交換含めて軽点検をしちゃいます
作業してたらギンコさんが来店
カブのオイル交換です
良い晴れモードのいちにちになるかな？
作業場が雨の日モード的状態のまま作業になってますｗ
ビーノの修理完了
新品バッテリーも液入れ後に初期充電は行うので
少し時間を頂いているのです(^o^)
続いてＳＲのホーンボタン修理
押す部分が欠損状態です
本来はコノ状態になったら
ハンドルスイッチAssy交換ですが
こ～いう場合の部品取りがあるので
ソコからホーンスイッチのみを外して移植
ハーネス被膜を剥くのに
この工具が役に立ちます
ス～っと開く様に被膜解放で楽チンなのさ
無かった部分に無事ホーンスイッチが生えました（笑
ＳＲは続いて洗車
長旅でお疲れ秋桜号も同時洗車しておきました
次ツーリングは浜松かな？
某ｿﾄﾓｸさんが売りたしＹＺ250Ｆ持って来店
今はレーサーも進化してますねぇ
使用時間も調べが出来るのでO/H目安になるのです
ちなみにこの車両は４０時間２５分乗ってるよん・・です
バークマン200さんが来店
異音がするというので調べたら
リヤホイールの右部ベアリングが破損
急ぎ注文です
高速道路を使える車両のベアリングが
通常使用で1.5万㌔程度で砕けてくるのは遺憾ですな
Ｖ125のフロントベアリングもダメなのが出るし
たぶんオイルシールの素材が弱いんでしょうなぁ
夜に先日納車のモンキー125さんが来店
注文してたヘルメットを引き取りに来てくれました
やっと慣れてきたとのこと
(*'▽')楽しんで乗ってくださいね
続いてジョルノ君がライト切れで来店
最近Ｈ4系35Ｗバルブ使用バイクが増えました
同じバルブを使う車両が増えると在庫を多めに出来るので
対応し易くて助かります
この後に店閉めですな
ＳＲは車検するのに座面が高すぎて大変なのもあり
その際はリヤサスをノーマルに戻してます
オイラとしては昭和トレールバイクイメージなら
この車高の方が似合う気がするんだけど
ダメなのかなぁ（笑
さて、今夜は秋桜号にて帰宅です
マイスター最高峰オイルは体感できるかな？
楽しみですわ(^o^)
ではではぁ～～
