夫婦して好きな丸ごとバナナは時々買ってます
画像は昨日半分こして食べた物ですが
値上げするのが寂しい
上がっても時々買うけどね(^o^)
さて寝たのは朝の3時過ぎになってしまったが
早め起床にて(*'▽')本日は朝一番車検！
8時前頃に陸運局に到着､検査ラインの順番は2番手
まずまずですね♪
8時半に印紙購入のち受付終わらせた後
9月まで工事かも？となっていた二輪の検査ラインを下見
完成してるよ～な雰囲気に仕上がってます
排ガス検査機は交換して間もなくだったので
同じ品を使ってますね
完璧に新規で作り直しで完成されてる様子
ラインに入る前の内容を選ぶボタンは
何やら凄く押す部分が増えてる😨 なんじゃこりゃ？
検査官が操作するボックスはライン手前に移設
見るのが解放されるとは思えんので
近いうちに中が見えなくなるフィルム貼りするかな？
もう使ってるのか
はたまた近い将来から稼働なのか？
この時まで､そんな事を思いつつ外へ出る
前に一台四輪車が居るので二番手
悪くない位置だと思いながら待ってると
始まる前に検査官が来て
昨日テストで３台程行って問題無かったので
今日から二輪ラインで正式に稼働との事
😨 ゲッ
開始一番手かぁ💦最初って何か嫌ですなぁ
まぁ、問題無く通って完了だったけどね
四輪ラインで二輪通すより早く終わるのが嬉しい♬
なので書類もらって急いで店に出勤
オープン30分程前に到着(*^▽^*)
ゆっくりと朝のコーヒータイムが出来ました
店開け後は発送荷物の梱包＆手配
そして車検通し終えたCB1300の残ってる整備一式済ませて
ステッカーの張替して洗車して完成連絡入れて完了
本日の店ナデシコは追加のつぼみが増えてきた
花が増えていくのを見るのは楽しいね
さてさて
続いては明日の朝一番車検のＳＲ改号作業
そのままでもイケる筈の車両ですが
何か言われるとメンドなので
まずはテールランプを微妙に修正
死亡バッテリーは新品に交換
ベルト付のシートに組替
ヘッドライトも光量と配光が確実な物に交換
(忘れたが何かの純正ライトの加工品です)
スパトラは排気角度規制緩和から車検okの様だが
直接確認はしていないが
上部に向いてる排気はシャットアウトと聞いた
それならばコチラの旧規制からの対策品にした方が早い
デフューザーディスクを全部外して
このエンドに替えると単純な後方排気になる
音量的にも某ｱﾘｱﾘのﾀﾞﾋﾞﾀﾞﾋﾞでも通せる程
排ガス検査のある車両もセンサー棒が差し込みやすい
（このＳＲは排ガス検査無しだけどね)
これにて明日の朝一番車検に臨みます
しかし二日連ちゃんで朝一車検はチョイとキツいね(-_-;)
お初の年配者さんがＺ4のオイル交換依頼
これからも宜しくとの事でした
(*'▽')こちらこそです♪
続いては雨降りで延期してたキャリーのオイル交換
昨年10月に交換してやっと5000㌔越えたよ
昔に比べて使わなくなったと実感です
使用オイルはアマリーのシンセ10W40
良きオイルです(^o^)
試乗して低速~中速がイマイチだったので
夕方からカブ90を仕上げちゃおうと思い
キャブレタ分解清掃を始めると
来客さんは毎度の事ですな(笑)
並行輸入のズーマーＸです
バッテリー死亡にて交換
前に来た事あるとの事でしたが
折れたままのウインカー見て何となく思い出したｗｗ
コレも直した方がいいんだけどね
オイル交換も次回頼むかも？との事でした
距離も進んでるので交換した方がよいんだけどね
夕方5時過ぎに☂☂ザンザ雨になった
この頃に℡が入りトゥディがエンジン不動との事
代車積んで駅南まで引き上げ出動でした
戻って来た時には閉店時間過ぎなので外バイク収納
トゥディもシッカリ診るのは明日以降だね
セルの回り具合が妙に速いので
バルブのカーボン噛みかと思われます
そうそう
ハンターカブのレッグシールドが旭風防から出てるが
安め金額設定なので仕方ないとはいえ
カッコ悪いよ～に思える(オイラの個人的意見ですけどね)
冬場の寒さ対策ツーリング時に
ハンドルカバーと共に組み付けはアリですが
普段から組付けておくには抵抗あるなぁ(笑)
帰宅すると奥様が安かったからと
生麺カップを出してくれた
こ～いうのも良いですね(^o^)
さて！明日も朝から車検だ
(^o^)ガンバロ～～！！
ではではぁ～～👋
