いちお～ｴﾝｼﾞﾝかけて問題なさそ～です(^_^)
しかし、ｴﾝｼﾞﾝかかったとは言っても
現在は106ｃｃなのに洗浄しただけの
ノーマルカブ５０用キャブレターなので遺憾ですわぁｗｗ
社外inマニは発掘されてるけれど
口径が大きなキャブがまだ発見されてないのです
（何処か～にしまってあった気がするのだが。。）
本日売れた同じ系列ｴﾝｼﾞﾝのモンキー改
ﾀｹｶﾞﾜヘッドやら方式変えてる強化クラッチやらステキなキャブやら
色々ついてます
いいなぁ～（笑
走行するのに足りないパーツもあるので
106カブの試乗は少し先かな？楽しみですわ
さてステキな晩御飯食べ終わってるし
たまには早く寝たいです
････････でも、無理だろ～なぁ。。
ではではぁ
そうそう先日プチツーリングで使ったシグナスＸ125
けっこう無理させたつもりだったが実燃費でﾘｯﾀｰ33強走ってた
キャブ車のタンク容量は覚えてないけどｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝのFI が7Ｌ程だから
同じと考えると200㌔以上走れる事になる
嬉しいですわO(≧∇≦)Oﾞ
