ﾌｭｰｴﾙﾎｰｽの取り回しが左から右になったけど変に動かないよ～に
何ヶ所か止めるの忘れてたなぁと追加作業
ジョルカブの負圧ｺｯｸもバカになってエンジンかかってなくても
ONの状態で流れっぱなしになっていたのだけれど
今回カブ系のキャブにしたので右レッグ？内に手動コックが付いた
いちお
めでたしです。プラグの焼けはやや濃いめな感じですが
現状で調子が悪い訳ではないので社外マフラーに交換後
再度焼けを確認してから考えましょ
さて次はこちらの事故車スクーターのフレーム曲がり対策で
外注先に配送です
まず中心ラインの出ているフレーム修正台に載せて
レーザーポインター？みたいので曲がり度合いを計り
油圧にて正しい位置に修正していく｡｡って感じですね
流石本職って感じですわ
ついでにソコにあったﾀﾞﾋﾞﾀﾞﾋﾞです
この太さのﾀｲﾔを履くのは水冷Vﾛｯﾄﾞだけかと思っていたら
空冷ｴﾝｼﾞﾝのもあるんですねぇ･･･知らんかったｗｗ
しかし太い｡｡｡ﾀｲﾔ金額を考えると
オイラは
自分で持ちたくない機種です
個人的にはスポスタが好きだしね
あとはぁ。。。ﾎﾟﾁﾎﾟﾁっと色々やってましたｗ
夜にはｵｲﾗの仕事場としては珍しい色のﾍﾞﾝﾍﾞ来店
黄色いのってイイねぇ(*´▽｀*)
本日はそんなとこですかな････ではではぁ～～
