症状はﾗｲﾄがかす～かにしか光りません
調べてみると発電機からﾗｲﾄに向かう電気がﾁｮﾛｫ~っとしかありません
ｺｲﾙの断線ではなくてｼｮｰﾄしたみたいですね
ｱﾄﾞﾚｽはここでｽﾄｯﾌﾟして
安く直したいｵｰﾅｰさんと要相談です
続いてｽｰﾊﾟｰｼｪﾙﾊﾟのシム調整（前段階)
隙間を計ってからｶﾑを外してｼﾑｻｲｽﾞの測定です
ﾀﾍﾟｯﾄ調整とは違いｼﾑの在庫を持ってないかぎり
部品(シム)注文でスグには終える事が出来ないのが難点です
ちなみに数値はスゲ～狂ってましたｗ
続いて某Ｋｵｫ~君の黒ＦＣＲに入ります
組み付け等の作業前に一度分解して点検
この時にｼﾞｪｯﾄ類の数値なども調べて記録しておきます
さて、ここでオヤツタイム
今朝方にお客さんから頂いたの品です
二包装で一ｾｯﾄになっているので
何故？と思いましたが羊羹を最中に入れて挟むんですね
今まで最中の外の皮？を食べて美味しいと思った事なかったけれど
これは外がｶﾘｶﾘｻｸｻｸして美味い！絶品じゃ！！
皮が湿気ない為に別包装になってるんですね
流石です
さて黒ＦＣＲ作業再開！
まずは組付けするｾﾞﾌｧｰ750を作業場に入れて
ﾉｰﾏﾙｷｬﾌﾞ～ｴｱｸﾘ等を外して
組付けぇ～～
日記にｶｷｶｷする時は簡単ポイですなぁ
実際は色々あったんだけどねｗｗ
カットしないと組付けが難しいか？と思われたｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰも
嬉しい事に問題なく組付けできました
外装類を組付けするとｷｬﾌﾞが目立たなくなり
見栄えは地味？になりますｗ
しかしエンジンを始動するとＦＣＲ独特の
ﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶﾁｬｶって音が激しいですわ（笑さて､明日セットする時間があるかなぁ～
色々予定が詰まってるので「ど～なるか」は謎ちゃんです
そうそう！
夜にｺｽﾓｽｶﾌﾞのｷｬﾌﾞｾｯﾄ変更の作業していたら
某ﾊﾞﾀｼｨ~君(BAJAの）が仕事帰りに
来店秘密のＣＬ９０の整備が進んでるみたいです
完成したら株主走会しよ～ね
ではではぁ～～
