朝には台風の超暴風雨で店開けるのも難儀･･･だったのだが
実際は小雨､時々バッと降る｡｡｡でした
そしてオイラが店開けるより前に
某Ｍｯﾁｲｻﾝがｼﾞｪﾍﾞﾙのﾊﾟｰﾂを多々届けてくれました
ありがと～ございます＆不在ですんまそん
さて
雨の日モードで店オ～プンなんやかんや机仕事を終わらせてから
最初の作業は昨晩引取りしたパンクDio
一月前くらいにﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ丸ﾎﾞｳｽﾞﾊﾟﾝｸの修理の際に
（Ｆﾀｲﾔ交換ですね）
リヤタイヤもかな～りマズい状態なのでと言ったのですが
返答はウヤムヤなままでした。
そして
やはしのパンクモチロン！磨り減りタイヤゴムが無いに近くなり
バーストに近いよ～なパンクです
ここで､ようやっとリヤタイヤ交換となりました
通勤に使ってるんだと思うのですが
走行途中(しかも雨)にて動けなくなる
な～んて状態になりゃ困るんだから早め交換すればいいのにねｗ
続いては部品が届いたヴェクスター１５０作業です
他修理部はスデに直してあったので
砕けていたファンとファンカバーの交換にて完了
ちょうど雨が止んでいたので試乗してOK
代車で店ｳﾞｪｸｽﾀｰを出してあるので
持主様のｽｩｰﾂﾄﾞｯｸﾞまで乗っての配送です
帰りに
降られてしまいましたが
ステキなお菓子を頂いたのでメゲずにすみました（笑
続いては追加追加で本数が増えていた
タイヤの引取りにキャリーでGo
帰ってきてからは不在の間に届いてた部品区分け
そして､某しょんさんクロスカブ作業に入ります
クロスカブは前後でフェンダーイメージが違います
まぁリヤは通常中華カブと同じだからですけれどｗ
そんなのは嫌だぁ～という某しょんさんの願いで
角っぽいクロスカブリヤフェンダーを
ＣＤ系の鉄製で丸ラインのリヤフェンダーに交換です
しかし､ホンダでも中華製はネジ穴補修が多いですねｗ
早い話が精度と締め付けトルクの双方に問題ｱﾘなのでしょう
そなことしつつのリヤフェンダー仮組付けで位置出し
クロスカブに丸ラインのリヤフェンダーは似合います
メーカーもこんな感じに作ってほしいなぁｗｗ
位置が決まったら組付けステーを作成です
まずは前下からですね
時刻はスデに夕方
コノ頃に某ｱﾘｱﾘがおベンツトランポにて登場
ＸＴ５００仕様のＳＲとＸＬ８０？持込です
それでは！とキャリーで山奥にDio配達につきあってもらい
帰ってくると
某Ｋﾐｨｵ君から℡どしたん？と聞くと
「また事故ですよぉ」との事
雨だからゼファー750ではないとは思いましたが詳しく聞くと今回は仕事車にて道で止まった際に後ろからカマ掘られたそうです
自分が悪くての前回事故からまだ一月過ぎてない時期なので
軽傷事故でしたが話のネタにでもしてもらうしかないと℡くれたんですねｗｗ
前回は自分が悪くて100：0
今回は相手が悪くて100：0
う～～ん
常に100の男ですなぁ（笑
まぁ、ケガも無くて良かったですね
さて！某しょんさん赤クロス号は
雰囲気見るのにテールランプ仮組みまでしたとこでストップ
残りは明日以降かな？でも今日やりたい気分が満々なｵｲﾗですｗ
今度の日曜日にEDレース出場のＸＬ８０？改のオイル交換です
他､チェーン調整等々の軽い整備を済ませて完了
ここでＸＬは表に出して別車両作業です
しかし･･･ＸＴ５００みたいな車両やＸＬ８０みたいのや
別に修理で入ってるＴＬ５０とか
それとは別のＴＬ５０とか
妙系車両が多いよ～な気がするなぁ(笑
今回､某ｱﾘｱﾘはＳＲをやめて
新規？に1981年ﾓﾃﾞﾙのＸＲ２００Ｒに車両変更
試乗ゼロ状態のまま日曜のレース参戦予定です･･･攻めるなぁ
そこでちょ～ど来店の某ｿﾄﾓｸさんの手を借りて
ゼッケンベースとナンバー作成＆貼り付け作業です
オイラは某ｱﾘｱﾘが見てないうちに
ｺｿ～ﾘとステッカーを色々車体に貼っちゃいます
Ｆフェンダーに貼った年代モノのステッカー
旧ＪＴヘルメット時代を知るｴﾝﾃﾞｭｰﾛ馬鹿な方には涙ﾓﾉ？かも??な品ですｗ
知らない人の方が多いだろ～ね
そなことしてる間に某ｱﾘｱﾘはﾍﾞｰｽになる黒いｶｯﾃｨﾝｸﾞｼｰﾄ貼り付け
某ｿﾄﾓｸさんは７８番号作成
二人で黙々･･･ちゃうなぁ｡｡井戸端会議しつつ作業完成
レースマシンぽくなったＸＲ２００Ｒ
某ｱﾘｱﾘは感動の
記念写真ですね
とにかく完成
あとはコノ二台を
トランポおベンツに載せて終了
よく頑張りました
レースも頑張ってね｡｡怪我しない程度に
そして二方が帰った後
今度は独り作業をﾁｮｲﾁｮｲ
クロスカブのリヤフェンダー交換作業を少しだけ再開です
実際は「また降りだした雨」が止むのを待つ間の作業でしたが
止みそうもないので
あきらめました
濡れつつ外車両を店内収納
シャッター閉めてレジ＆机仕事済ませて
微妙な台風っぽい雨に濡れつつ帰宅です
あ～～ぁ
天気予報だと明日も雨かいな
嫌ですね
ではではぁ～～
