午前は机仕事メイン
昼頃からモトコンポの整備です。
何せエンジン不動状態の原因探りしないと先に進めません
キャブ外して分解
中から出てきたのはガソリンではなく青々とした2stオイル
う~ん。。。クランク室内やシリンダ内にも流れ込んでそうだな
などと思いつつ作業
まぁ、放置プレイされてた結果でも良く考りゃ
オイルなら腐食しずらい保管状態なのでキャブも腐り無し
クランク室内も流れ込んだのがガソリンならクランクがアウトだけど
オイルならまぁいいか。。ですね
マフラー内も確認の為に外すと少量の液体が出ました
ついでにサビ取り&耐熱ペイントしときます
ここで純正部品が何点か届きました
その中にXRのパーツもアリ
チェーンスライダーが経年劣化によりボロボロだったので注文したのですが
型違いを頼んでしまったぁ~~
間違えてリヤドラムブレーキの型を注文したみたい
返品も出来ないし痛恨の一撃です
リヤドラムのXR250Rは来店しそ~もないし
品代金4708円をドブに捨てた気分になりつつ正しい部品再注文
ど~せブレーキパーツ等もまだ届かないので
乗れるのは先だけどさ
モトコンポは試乗待ちのところまで完成
明日晴れたら乗ってみましょう
ついでに雨の中だけど洗車
放置帰還中を馬と一緒に過ごしてした為か
おが屑的な物?が車体各部に満載詰まりなのです
持ってきた時にザッと水で流しておいたけど
やはし洗剤使ってスポンジ擦りしないと綺麗にならないね
このモトコンポの最大の弱点はメインキーが無いこと
回す為のカギが無いのじゃなくてキーベースごとゴッソリ無いのです(笑
なのでサイドカバーのコック前にスイッチにてON/OFFする仕様になってますが
好みじゃないね
調べたら純正メインキーASSYがまだ在庫アリになってたけど
金かけてしっかり直すかど~か悩み中なので保留と致しましょう
夜も雨ザンザ激しい
明日車検したい車両の引き取り出来ずにアンニュイ気分です
店閉めてから秘密の奥部屋で自宅から持ってきたパソいじり
ダメで破棄するか奥部屋作業程度では使えるかの見極めです
けっきょく遅い時間になってきたので途中放棄
コスモスカブで帰宅です
明日も頑張りましょう
ではではぁ~~
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