仕事場到着とほぼ同時に修理車さん来店
乗ってなかったので全点検依頼
距離も３万㌔越えなのでベルト等も交換になり
そのまま預かり修理となりました
入れ違い位の時間差で今度は予約の入ってた
某Iﾔｧさんがｾﾛｰで来店
土曜日は来客さんでﾊﾟﾀﾊﾟﾀしそうなので
セローは夕方まで時間もらって代車出して対応です。
常連の皆様が来店する前に作業を進めておこうと
まずはセローの作業開始
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞがｽｲﾝｸﾞｱｰﾑに組付けされているので
まずは補助具をﾌﾚｰﾑに組んでリヤを浮かします
古いのは砕けて散って無くなってる
チェーンスライダーを組付けするだけなのですが
ＴＴＲなどとは違い手間作業なのです
早い話がスイングアームを外さないと入替できないのだ
何故かﾊﾟｰﾂﾘｽﾄの基本工賃は0.1ｈになってるけど
完全に間違いですね｡｡ﾐﾗｰ交換程度の時間で出来る訳ないよんｗ
外す関係の部分にグリスUPなどしつつ
ｽﾗｲﾀﾞｰの組付け完了
ついでに発見した残りがｷﾞﾘのﾘﾔﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞも交換します
新品在庫が無かったのでﾆｯｼﾝの残ｱﾘ中古ﾊﾟｯﾄﾞで対応
ひととおり終えてセロー作業は終了
続いてはフォルツァのドライブユニット作業に入ります
組付けされてると手間ばかり増えるｱﾙﾐｽﾃｯﾌﾟ板を外し
（ｺﾚ組付けされてると下のﾈｼﾞ類がﾎﾞﾛ錆ﾊﾟﾀｰﾝが多いのだ）
軽く分解
予測通りにベルトはお疲れなヒビ多々状態
近い将来切れてしまう状態でしたね
必要ﾊﾟｰﾂを一通り調べて急ぎ注文
巨大ｽｸｰﾀｰは早く修理終らせて追い出したい気分なのです
狭い店としてはねｗ
先に部分のあるＦＢパッドは交換しておきましょう
新品と比べるまでもなく
バッドベースの鉄板がローターに当たってる状態でした
ここで某ID君が登場
お土産にお団子を頂きました
いつもありがと～ございます
ちなみに某ID君はＣＤ改号
続いて登場は某しょんさん＆ﾀﾞﾋﾞﾀﾞﾋﾞです
先週やれなかったＦタイヤ交換しましょ
続々と常連様来々です
某ﾉﾑﾉﾑは行灯ｶﾌﾞにて登場
今日も自慢の行灯が赤く光っております
ちなみに遊びで行灯は４速に入れると点灯するよ～になってます
何故？と聞かれても面白いからと答えるのみです（笑
部分発注して届くまでは放置ﾌﾟﾚｲのﾌｫﾙﾂｧは表に出してしまい
ﾀﾞﾋﾞﾀﾞﾋﾞ号のﾌﾛﾝﾄﾀｲﾔ交換
ﾋﾞｰﾄﾞ部から空気ﾀﾞﾀﾞ漏れだったのでﾘﾑ内側を清掃＆磨きをして
新品タイヤを組み込んだところで問題発生
ど～やってエアを入れても抜ける方が多くてﾋﾞｰﾄﾞが出ません
内緒の秘儀を次々試すが出ない
これ程苦労するのは久々ですなぁ
今までのﾄｯﾌﾟ3に入るｸﾗｽですｗ
色々頑張った末に秘密の最終奥義にて何とかなりました
ﾔﾚﾔﾚです
事務所側は次々現れる常連様達で
嬉し楽しな井戸端会議でﾜｲﾜｲです
バイクもい～っぱいになってきました
某Ｆﾐｨ君は遊びにCB125Tで来店
ﾊﾑﾂ～に参加表明です｡｡ありがと～～！！
某Kﾐｨｵ君は明日のﾂｰﾘﾝｸﾞに備えてｵｲﾙ交換で来店
しかし問題が･･･おもいっきりパンクしてました
修理追加ですねｗｗ
某ＷﾀﾞｧさんはいつもﾋﾟｶﾋﾟｶのSRV250で登場
ﾄﾘｰﾄの某Kﾏｧ君は年末ﾊﾑ買いﾂｰﾘﾝｸﾞに参加表明
ﾘｺｰﾙ作業もしましょうね
近未来にｗ
お待たせしてる某しょんさんﾀﾞﾋﾞﾀﾞﾋﾞは
空気漏れﾊﾞﾗﾝｽ調整して車体に組付けでやっと完成
お待たせしてすみません
夕方には事故(倒された)KDX220SRが入庫
預かり車両が一気に増えていくので
閉店時に店内に収まるのか心配です
本日最後の作業はＳＲ５００のシート入替
休日に乗りたい時の毎度作業です
腰高のノーマルシートを外して
安～いウレタンの社外シート組付け
とりあえずOKな程度ですが今夜はコレに乗って帰ります
何とか全車両を店内に収納してのＳＲにて帰宅
自宅では暖か夕飯(もう夜ですな）が待っておりました
ありがたやぁ～～
夕方の某Iﾔｧさんに頂いたイチゴも美味しく頂きました
うっかり先に食べちゃったので
残１個だけの写真ですｗ
更に遅くに下チビが帰宅
若者らしく良い食べっぷりしますなぁ
こ～して今週のお仕事は終了
明日はＳＲに乗れるかな？
ではではぁ～～
