(*^▽^*)

昨日カブツ～終えて店まで来て135.2km走行

燃料入れたがフル満タンで2Ｌしか入らなかった。

速度はボチボチ出したツーリングでしたが

65ccのカモメカブに合わせてアクセル開度は少なかった

特に加速時はじんわり開けるスロットル

その結果ですね｡｡でも驚き💦

実際にそのままこの距離とも思えんが

デカドラムでのメーター誤差を考えても最高燃費出たかな？

メデタシです😀 

店開け最初は梱包＆発送手配

今日の予定はいくつかありましたが

それはさせじとばかりに来客さんが続きます

トゥディのオイル交換

チェスタで来店はカブが寿命に達したおじさん

新車カブプロ50を購入しえ頂きました

某Ｋﾐｨｵ君は軽トラでモンキーBAJA持込

エンジン不動で預かりです。

他､写真を撮る暇ない程に色々来店や℡💦

セローの某Ｈｫ~さんもオイル交換

3日土曜に中古車で並べたＧＢは大人気で

その日のうちから神奈川等から問い合わせでしたが

休日挟んで本日も神奈川の別の方から℡

市内夫婦さんも来店で長く見ていかれました

実際には2番手の神奈川の方に商談仮成立

いちお見てから決めてもらいたいのは

ウチだけでなく双方意見なので

7日に来て頂けるとの事(^o^)ありがとです。

色々とヤリながらBAJAの不動診察

複数の不良もありそうですが

一番は点火不良ですがイマイチはっきりしない

そして作業してると来店が続き進まん💦

📷写真無いけど､その流れは夜まで続きました😨 

タクトのタイヤ交換していると

シグナスＸにマジェ125が同時来店

ＲＺの細かな部品を多々注文受けつつ

スグは無理状態でしたが無いと困る知人なので

燃料ダダ漏れキャブ車マジェの緊急修理

フロートバルブのゴミ詰まりならイケるかと分解

予想はしていたが考えたくなかった

フロートバルブシート部のOリング

これが劣化で硬化のシートがユルユル状態💦

液状パッキン補修ではムリ状態

Oリング交換は必須ですが在庫ある訳ない

待ってて直しで時間も無い💦

代替品を色々と探した結果

XJR400の同場所Oリングが使えました

(^o^)持っててヨカッタよん

閉店時間オーバーで修理完了

昨日のツーリングの件もあり疲れ切ったよ😨 

店閉め後は毎日の机仕事に加えて

先程のＲＺ改(一部ＸＪＲ含む)の部品発注整理

もう一頑張りですなぁ💦

ではではぁ～～👋