近日中に広島方面ﾂｰﾘﾝｸﾞに出るので高級ｵｲﾙ使用のｵｲﾙ交換です
頼りになりﾘﾔﾎﾞｯｸｽに荷物をたくさん載せるので
リヤサスもソレに合わせてプリロードUPしちゃいます
遠くから某Ｋﾉｫ君もＳＴで登場
ブレーキランプ不良等の修理です
良い仕上がりになってるＳＴ２５０ですが
まだまだ細部仕上げが残ってるみたいですね
ガンバレ～～
用宗駅Ｐでマフラー盗まれたDioの部品が届きました
純正品だと高いので
社外の高品質タイプというのを注文したんです
まぁまぁな仕上がり｡｡かなｗｗ
続いてカブの若者君来店
デイトナの青Ｂシューを組付けです
そなことしてたら某ﾉﾑﾉﾑが超久々にＧＰＺ900Ｒで登場
この暑さでもラジエタテープはこれくらい塞いでます
サーモ無しのレース用は冷えすぎるんだねｗｗ
続いては℡にて昨年売ったカブのｴﾝｼﾞﾝ不動の引取り依頼
3ヶ月くらい乗ってなかったらこ～なったとのことです
空気もまるで無いしバッテリーもあがっております
1年以上過ぎて250ｷﾛ程は走行したみたいだけど
（ほぼ最初の頃みたい）
機械物は動かさないと変なﾄｺが壊れますよｗ
ちなみにこの車体はカブ７０ですが
ｴﾝｼﾞﾝ腰上は50カブの物に入替えて50登録という変則ﾁｭｰﾝ？ﾊﾞｲｸです
なので原付一種の白ナンバーですが二人乗り用ステップ付きなのだｗ
モチロン二人乗りは違反になるのでダメだけどね
続いてカーボンファイバーチューンの
某Ｍちゃん登場
土曜らしくとぉってもにぎやか店内になってます
ＧＳＸ－Ｒ１１００を車検に出してくれた某Mｷｨさんが
隠し持ってるゴリラで早め夕方頃に登場
車検出来て新品バッテリーも届き充電完了してるので
この後に配達となりました
それでは！と
ＧＳＸを配達後にそのまま清水区に車両引き上げにGo
積んできたのは逆輸入EDﾚｰｻｰのＸＲ２５０Ｒ
ＸＬＲ２５０Ｒじゃないよ｡｡｡似てるけど（笑
思ってたより各部放置が見え隠れ状態
まぁ直しがいがあるけどさｗ
気になるのはスパトラサイレンサーの皿の数
性能的には最低でも６枚位が下限の筈なんだけど
ど～見ても少ない
夜
皆さん帰ってからバラしてみたらこんな内訳でした
限りなく３枚に近い状態ですかな
インナの制限版もついてるし
遺憾ねぇなので隠し持ってたﾃﾞﾌｭｰｻﾞｰﾃﾞｨｽｸを奥から出してきて
皿増やしたうえに
久々にオープンエンド仕様にしちゃいました
さすがにエンドはダミーだけどさｗｗ
でも乗れるよ～にするには手間隙かかりそ～ですなぁ
さて！遅くなってきたので店閉めて帰ると致しましょう
明日は何処かにプチツ～行くとしよ～かな
ではではぁ～～
