土曜日に自宅に乗って帰り置きっぱだったんです
しかし店には行かないでお客さんのとこに行き
マジェスティＳと入替えて出勤です
今日はコレに空でも飛ぶんじゃないかって物を組付けして
そのまま様子見試乗しつつ届ける予定
そんな大物とは先日届いたコチラです
やっと封印を解いてお目にかかれる日が来ました（笑
何せ狭い店内で梱包解いてキズつくとイカンのでね
この調子で一気にマジェ作業に入ろうとしたが
隣のスタンドのゼファーχの若者が来店
先に頼まれてた修理をする事になりました
中のガソリン抜いてからタンク外して
ﾌｭｰｴﾙｾﾝｻｰの修理です
それ以外もﾁｮｲﾁｮｲ頼まれ作業をして完成
仕事終えたお昼過ぎ頃に引き取りに来る予定です
この後に事務所側から
先の巨大な｢るうふれぇる」なる物を運ぼうとした時に
こんなの発見
たぶんハチさんあたりがスクーターの何れか
マフラー等の穴に巣を作ったんですなぁ
そこからポロリと落ちた模様
山に近いバイク屋なのでしゃむないけどねｗｗ
さてさて
やっと作業に入れますしかし・・・デカイなぁ
巨大屋根パーツの梱包を解く始めたところで
トゥディさんが修理来店
先に部品注文してあったメーターケーブル交換です
スグ終わる作業なので先にやっちゃいます
しかし
ケーブルも切れていたけど大元はメーター本体でした
長く乗ってなかったなら判るけど毎日使ってる車両で
メーター内部で完全ロックしてるって何よ
それでケーブルに無理がかかって切れたんだね
屋根作業はナカナカ進みません･･･ﾄﾎﾎ
結果作業は思ってたより時間がかかるので
待っててもらっての修理はキツくなりました
黒トゥディさんは山奥方面に自宅があるので
とりあえず代車出して帰宅してもらい
カバー被せて保管してた中古素材の銀トゥディを出してきました
う～～ん。。部品取り車両になってくなぁ
外した中古メーターを使い黒トゥディ修理完成
そのまま乗ってお届けしちゃいます
帰り道は代車のチェスタに乗り帰還お土産に頂いた野菜類持ってね
(写真は無し）ありがと～ございます。
この後に近場を走ってきた某ｿﾄﾓｸさん来店
パッと見はヤマハのモトクロッサーですが
その実態はＣＲ250Ｒとゆ～
ややこしい車両なんです･･･上手く作るねぇ（笑
更に仕事の合間に来てくれた某Ｋﾐｨｵ君も来々なので
この際だからお願いしますと
屋根付け作業を手伝ってもらっちゃいます
何せ位置決めするだけでも
屋根を一定時間空間で止めておかなきゃならんので
オイラと某大御所様だけでは無理
最低使える男が３名欲しいって状態です
それでも細かくは色々色々あって
よ～やく屋根の組付け完了
お二方様、ご協力ありがとうございました
コスト削減で材料は外国文字入り保護テープ付きです
各部共に手間がかかってるのは判るので
この金額では問題無いけどね
そして巨大化したマジェスティＳ
空も飛べそうな感じに見える仕上がり
雨天時に濡れなくしよ～とすると
これくらいのサイズになるんですね
手動ワイパーですが通常の基本は撥水加工で対応
ど～もならん時に使う程度でしょう･･･たぶん
そして車両に組付け完了した後には
大量の梱包材がゴミという名で残るのです
トホホ
修理の順番待ちしてたギンコさんのカブ
やぁっと作業できます
人気者のオイラみたいで毎度のﾊﾟﾀﾊﾟﾀ加減ですなぁ
急ぎ作業して急ぎでカブ配達です
トゥディも配達しに行かなきゃです
山奥ですが代車出てるので試乗がてら乗ってお届けぇ～～
帰りには「ご苦労様」と
ステキな野菜を頂きました｡｡｡ありがと～ございます。
ちなみに一部地域限定みたいですが
イキナリの大雨到来
濡れちゃならんバイクを慌てて移動でもうワヤヤです
････しばらく降ったのち止んだけど
もうカンベンしてくださいなですよ
早めな夕方に某Ｏﾀﾞｧ君がカブ改で来店
今日はリヤタイヤを交換です
技術のある方には
自分で作業してもらうがお約束？のオイラの作業場
心優しいオイラは天井ラックにかけてあった
新品ミシュランタイヤを下ろします
そして
何か緑の葉っぱみたいのが乗ってると思ったら
カマキリでした
どんだけ自然に溶け込む店なんだ｡｡｡ここはｗｗ
他の段取りを終えたので
暗くなりだした頃にマジェスティＳ改を試乗しつつの配達
風受けてど～かな？的な意味合いだったんだけど
思った以上に注目されるので恥ずかしかったオイラです
帰りは人質？(笑)で置いてあったセローで帰還
そしての夜
仕事も終えてからセローのｺｿﾘ作業しちゃいます
ハンドルエンド穴の小さな旧AFAMバーを外して
某ﾎﾝﾀﾞ開発部からもらったｽﾁｰﾙﾊﾝﾄﾞﾙに変更
そして今更な懐かしさのサイクラムハンドガード組付け
（モチロン中古品です）
自分用なのでアチェルビスのステー使ったり
間にカラー入れたりと見栄え無視で位置出しするのです
最後にガソリン満タンにして終了
先のツーリングでオフロード走行時に
あ～～んなにエンジン回して乗ったにもかかわらず
リッター31㌔も走ってました
流石は４ストのシングルエンジンですなぁ
しかし今日も疲れた
ではではぁ～～
