働き者 クマちゃんの日記帳

金曜朝だぁ車検だぁ中古車新規だぁ

今朝は早よから陸運局
でも普段よりチョイ遅めで8時頃に到着
トラックの新規検査が思ってたより多い
今日はオイラも中古車新規なのですが計測ラインには行かなくてokの予定
(行く事になると時間がだ~いぶかかってしまう)

ライト調整等を終わらせて車検ラインに並べたのは3番目
後ろに並ぶはカワサキのZ2
シングルディスクなのでRSなのかな?

サイドカバー部からライトケースに直接伸びてる線がありました
たぶんライト検査用でバッテリーからライト球に直接配線してあるのでしょう
オイラのSRも昭和でソコソコ古いのですが光量は充分あるので問題無し

測定ラインに行かずに検査終了
あとは車検証を発行してもらいナンバーを購入して全て終了
急いで店にGo

で、到着して店開けて
コンビニコーヒーで朝のくつろぎ

昼頃に某Kゾー君のクロスカブが入ったと℡があったので
今日車検取りたてSR500で出動

先に他ヤボ用分も回りつつクロスカブの登録用書類を受取り
そのまま某Kゾー君の住民票のある掛川市に出動
SRで出たのはこの為なのです

バイパス使いチョイツーリング
SR500は速くはないけど乗ってて楽しいんです
バタ臭くて良い不思議な乗り物ですがオイラは大好き

掛川市役所到着
四輪で来る方が多い為なのか駐輪場は空いてるね

まだ古くない建物の中は

上の階まで屋根無し突き抜けな状態で広々空間
良い作りです

新規登録だけ終えたら即Uターンで急ぎ帰還ですわ
でも帰りも楽しい独りツーリングw

車検前にテスト試乗した分も含めてですが
もう119㌔程走行した状態です

プワーな感じの走行感ですが楽しい車両です
昭和なSRサイコ~で~す(笑

その後、今度は急ぎでクロスカブの引取

納車整備して完成です
某Kゾー君に連絡

日曜日はレースなので引取は来週になりそうとの事
車両があるのでいつでもウエルカムです

今回クロスカブがチューブのリコール?とかが出て遅くなったみたいです
ネットで調べるとチューブ金具をトルクかけすぎで破損になってた
な~んてのが多々あるのでソレなんでしょうねぇ
チューブの金具は何となく前と違ってる気がしますw

それ以外にも細かな所がダメダメちゃんな某大国製なので
今まで4台?くらい新車を仕入れたけれど
例えば入れた車両全部フォークブーツが上まで上がってないとか

作っとけばいいだろう的な感性が見え隠れしてます
この辺をシッカリ確認してから完成の心意気になれば
この某国車両も信頼性が上がるだろ~に
たぶん。。。ダメなんでしょうなぁ

そうそう
今日SR500を楽しく乗りましたが
唯一嫌な点はシートがハンドルに対して高すぎるってことかな
見た感じ以上にキツいので持ち品でシート変更してみます
(自分が乗る時だけで中古車としては人気のノーマルシートだけどね)

まずはこのシート
大昔のモトコのシングルシートをスマートにしたみたいな形です

タンデムバーと軽く干渉するので却下

続いて安~いスポンジクッションのこのシート
座面は微妙だけど走行時前に前に行きそうな感じは無くなるので
いちおコレに決定

今夜の帰路の脚はこのシートに座っていくと致しましょう

ではではぁ~~

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コメント一覧

黒ちゃん
http://yaplog.jp/ojinojin1234/
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黄カブデスかぁ~?!さん
そ~なんですよね{グッド}

そんな遠くない将来に某大国製から
我国くぅまもとぉ工場にカブ拠点も戻りそうな気配ですが
その時には同じよ~な作りでなくなる事を祈ります
</色>
黄カブデスかぁ~?!
カブって品質が高い上に値段が安かったから世界に愛されたんじゃないかと思うのですが(ー ー;)。
宗一郎さんの理念を曲解しているとしか思えないんですね、最近のホンダって。
コストのみ追求して、機械製品の基本で、1番大事なネジをマトモに作れない、マトモに締められない国に生産拠点を置く事は、日本の工業製品のイメージダウンになるでしょうにね~。
安かろう悪かろうじゃ、いずれカブがなくなっちゃいますなぁ(ー ー;)
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