2STビーノのリヤブレーキケーブル交換です
外装を外していくとステアリングステム部分がキケンな状態
トップのロックボルトが完全に外れてガコガコ状態
メインスタンド立てると本来離れてはイケナイ部分が
写真赤矢印のよ~に離れちゃいます
・・・もちろんベアリングも落ちて無くなってます
メインキーの止めボルトも一個無くてブラブラ状態
予定にしていたRブレーキケーブル以外に
FステムB/G組付け&締め調整
Rブレーキシューを作動させるカム部分も完全固着なので
そちらも分解清掃&グリスUP
思っていたより大作業になっちゃいました
その後に書類作業していたら昼食時間です
・・・・ヤレヤレ時間が足りんなぁ。。。。
午後一番から昨日外してキャブクリーナーに浸けていた
キャブ本体の清掃作業一式です
パイロットジェットなどは完全固着なので
キャブ本体をお湯に浸けてから何とか外しました
・・・・ほんとに1年乗らなかっただけなのかなぁ。。
そのうちに宅配屋さんが届け物です
う~~ん。。これはもしや・・・と思いながら開けてみると
某アリアリが自宅に秘密部品を落札して
例によって届け先指定をココにしてあったマフラーです
100ccまで対応DAXノーマルタイプのマフラーです
なんとな~~く買ってみたらしいのだけど
カブだと中途半端な位置になりそ~な一品ですなぁww
某アリアリの106カブ本体もハンドル周りがフル装備になり
めでたく完成しましたぁ
この仕様で90㌔巡航くらいで走っていたら気味悪いよねぇ
面白いんだけどね(爆
そうそう某野菜おばちゃんが久々に
バナナを届けてくれました
この人の届けてくれる果物や野菜類はとても美味しいんです
いつもありがと~ございます
そうそう昨日届いたDIOのフレーム打刻を点検してみました
古いフレーム番号をいちいち打ち消した証拠を送らせるくらいだから
新車の時のよ~に機械打ちの点々数字で来ると思ったのだが
普通の数字を打刻してあるだけですねぇ
期待と違ってちょいガッカリでした
この後でホイールにタイヤとかディスクローターとか組付けして
下準備を済ませたところでヤボ用が入り中断
手が空いたのは某大御所様が帰る18時頃
もう。。。これやっちゃえと先日買った
ジョルカブ中古エンジン引きずり出して
キャブとインマニ外して
シリンダヘッドも外してケース本体はどけておいて
吸気ポートを次に組付けるマニホールドサイズに穴径広げて
ついでに吸気、排気ポート共に少々加工です
最後に清掃剤で排気ポート内を満たして一夜浸けですw
明日・・・続きが出来るかなぁ。。。?
さてさて本日は閉店で帰宅です
バイビィ~
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