こんな日でも某ID君は元気いっぱいに登場
リヤボックスの振動鳴き対策です
ついでにﾊﾞｯﾃﾘｰ位置変更時に仮置きだったﾚｷﾞｭﾚﾀｰも
熱対策OKな場所に移動
する事が少なくてつまらなそうです（笑
ｵｲﾗは某ｼﾞｨﾂｷ君ｶﾞﾝﾏの火が出ないのを診察
ﾌﾟﾗｸﾞ点火とは関係無いけど排気ﾊﾞﾙﾌﾞのﾓｰﾀｰ部が死んでるんだね
時々音がする程度で実際の作動無し状態でした
中のﾌﾟﾗ製ｷﾞﾔがﾀﾞﾒになってるのでしょう
パンクの引取り修理依頼が入りました
早速ｷｬﾘｰで出動にてＶ50引取り完了
ﾀｲﾔは中心部山があるけどｻｲﾄﾞは段減り
かなり空気が少ない状態で使ってるとこ～なるって状態でした
ﾀｲﾔ山自体はあるのでﾊﾟﾝｸ修理の方向で･･と思ったが
空気入れてみるとﾀｲﾔ横がﾌﾟｸｯと膨れての空気漏れ
こりゃ｡｡ﾀｲﾔ交換で対応ですね
タイヤを外してみると中にクギ？と大量の削れゴム
クギは片側がかなり磨り減ってるので
昔のパンク時に長く走行して最終は内部に落ち込んだ物みたいです
削れゴムみたいなのは空気圧不足のまま使用していたので
サイド部がつぶれたまま走行の結果ですね
その際にえぐれた部分が今回の空気抜けの原因ですわ
（画像右下のはﾁｭｰﾌﾞﾚｽﾊﾟﾝｸ修理のﾌﾟﾗｸﾞです）
リムバルブも劣化お疲れ状態なので同時交換
こ～してＶ50完成で配達にて終了
続いて作業はｾﾛｰ225の兄弟車両ブロンコです
後ろ周りをバラして
ﾁｪｰﾝｽﾗｲﾀﾞｰの新品を組付けします
225ｾﾛｰ系はｽｲﾝｸﾞｱｰﾑを外さないと交換できないのが難ですが
ついでにグリスUPもしちゃえばOKですね
破損してたｶﾞｲﾄﾞﾛｰﾗｰも組付けして無事完成
あとは通常の納車整備しておしまい
おっと！
別に頼まれたﾗｲﾄｽｲｯﾁも組付けするんだった
スグ済むけどねｗ
夕方に修理依頼車を引き取りして店に戻ると
カブで某Ｏﾀﾞｧ君が来々でした
仕事の見積りで芝川方面？に行ったので
ついでに身延の方で土産購入してきてくれたんです
ありがとねぇ～～
お茶に合うステキなまんじゅうです
さて！先程引取したエンジン不調スクーターの診察
2STジョグポシェですね
バッテリーが弱いので充電
プラグもかなりの状態なので交換です
某ｼﾞｨﾂｷ君がBAJAで来店
ｶﾞﾝﾏがよろしくない状態なのを伝えてからBAJA作業開始
硬化して割れ破れしてたシートレザーを張替え
丸ﾎﾞｳｽﾞ状態だったﾘﾔﾀｲﾔを
も～少し山のある中古タイヤに交換
これでダートで闘える車両に復帰しましたね
明日は雨っぽい天気予報･･ﾔﾚﾔﾚです
まぁ、頑張りましょう！
ではではぁ～～
