ぜ～～んぜん違うじゃん
まぁ、ザンザ雨よりゃいいけどさ
・・・そんな天気の中ですが今年最初の朝一車検です
8時頃に陸運到着でゆったり準備で検査ラインの場所取り
余裕の一番です(＾◇＾)
普段から月前半は比較的空いてますが
1月の正月明けはガラガラです
でも
こんな空模様だと気が萎えるなぁ
検査ラインには他の車は皆無
新規検査に来てるトラックも3台だけ
まさに熱烈大歓迎の正月明けマジックですわｗ
8：30から窓口が開き印紙購入にて
車検受付窓口（8：45から開始）に行くと
こんな張り紙が
12月車検でスデに壊れてたライト検査機
未だにダメみたいです
窓口で聞いたら長くなりそうとのこと
機械入替待ちなのかもね
（下画像右側の装置が壊れてるのです）
なので二輪車検はコースに入る前に
再検査ボタンでスピードとブレーキボタンを押して進入
排ガス検査を終えたとこで
一度検査用紙を機会に入れて印を押して
そのまま隣のレーンの四輪コースに途中から入り
ライト検査とゆ～流れです
普段は黒フイルム貼って閉まってる窓も
ライト検査機械が壊れてると開きっぱですねｗｗ
なんやかやで無事にＳＲ車検完了
急いでキャリーにバイク載せて書類受け取り
店に出勤
あぁ忙しい（笑店開け終えたら今度は原付廃車×2と新規登録×1に出動
今回はパルちゃんナンバー指定です(＾◇＾)
自賠責保険の車両入替も終えて
タクトの準備完了
でも納車は土曜日になっちゃうかも？
昼頃に新たに車検車両が入りました
昭和のＧＰＺ900Ｒ
後期のフロント17inタイプに変更してありますね
時同じくして250ＴＲが入庫
乗ってなくてエンジン不動です
２５０以上の車体を連絡無しで持ち込まれると
慌てるオイラです
仕上がらないと店が閉まらなくなるのでね（笑
ＧＰＺは社外ウインカーが組付けされてましたが
レンズが色あせでオレンジ色が薄い黄色になってるのが難点
（画像だと濃く見えるけど､かな～り薄い部分あり）
ウインカーレンズは塗りたくないので
しゃ～なし禁じ手？の
ウインカー球をオレンジペイント作戦
厳しい検査官に当たると
ウインカーの光がオレンジでなく黄色もしくはクリアと言われるので
転ぶ前の杖ですなぁ(＾◇＾)
250ＴＲはバッテリー死亡で交換
キャブ内ガス入替＆ﾊﾟｲﾛｯﾄｽｸﾘｭｳ調整
カラッ欠のタンクに燃料入れて他も点検
真っ黒オイルも交換です
いちお始動して走れるよ～になりましたが
絶好調ではないかな？
これで一度納車して使ってもらい
場合によってはエンジン等を開けての修理になるかも？です
一番の問題は毎回直してもロクに乗らないところなんだけどね
＆
聞いてみたら自賠責も長く切れたままだったので
入って頂きました
暗くなった頃に某Oﾀﾞｧ君来店
タイヤ交換とブレーキシュー(デイトナ青タイプ）交換です
前後新品タイヤにて
今度の日曜ツーリングは万全です
デイトナの青シューも純正よりはチョイ効くしね
チェーン調整部も新たに社外ステンレス品に交換
見栄えはボロだが中身は整備万全車両なのです
さて
明日も朝一番車検でＧＰＺ編です
頑張りましょう(＾◇＾)
ではではぁ～～
