今日も気持ちよくコスモス号で仕事場にGo
某大御所様ご来店まで何やらパタパタでした
お昼ごはんのちに昨日修理したギヤ配達
戻ってくると走行不良のK90が待っておりました
マフラーつまり状態で力が出ない状態です
インナーサイレンサーが外れるタイプなので
外して久々の焼き修理
臭いと煙が激しいので基本的には
スクーターなどの2stマフラー焼きは受けないのですが
インナーサイレンサーだけなら簡易的にやれるのでGoです
トーチランプでインナーパイプをあぶり火がついたところで
エアーを送って自立的に焼けてく状態にして内部だけ焼き完了
このやり方だとただ焼くだけのやり方より煙も少なくていいのですが
それでも火も煙も出ます
消化した後にも煙が立ち昇ります
マフラー本体のインナー部もストレート構造なので
内部穴が小さくなってるのが確認できます(*´▽`*)
Fフォークのインナー外し時の押さえ工具をボーリング棒として使い
内部も完全清掃完了
もとの良い走りになりました
こんな作業をしていた時に保険屋さんから℡
先日引き上げしたTWが入庫してますかの問い合わせでした
自転車と当たった単純事故だと聞いてるのですがとオイラが言うと
その後に自動車と当たってるとのこと
バイクのオーナーさん事故内容を詳しく言ってくださいな
事故の見積りは走行上に支障のある個所だけの見積りじゃなくなるので
そ~いうとこをはっきり言ってもらわないと対応に困りますからね
明日保険会社のアジャスターさんが来ることになったので
それまでに新たに正式見積り作成ですなぁ
夕方にはカブに乗った若者がタイヤの空気入れてくださいと来店
それはいいけどリヤサスの止めてるナットが左右無いじゃないですか
(画像無し)
本人曰く「だいぶ前から無いんですよ・・取られちゃったんですかね?」
だって
走行中にサスが外れたら大事故だよと教えながらナット組付け
続いて来店したのは中国製のモンキーに似た車両に乗る若者
オイル交換とライト切れで球交換依頼です
(車両の画像無し)
オイル交換しつつライト球外してみると
何やら始めて見る妙ちきりんな型の球です
一瞬KTM等で使う外車に多いタイプかと思いましたが
ソレとも違い、しかも作りがメチャ荒くてダメダメ状態
幸い奥の棚を探したらモンキー純正ライトレンズがあったので
ライトレンズごと交換で通常のライト球が入るよ~になりました
これで次回からライト球切れでも安心です(*´▽`*)
これらで疲れた心と身体を癒す為に
新発見のスナックをいただきます
トマトを丸ごと味付けしてのドライ仕上げなのですが
美味い絶品じゃ!!!
そうそう
ここんとこ毎日色々な品物が届きますが
本日はエイプのフロントホイール
事故車を安く直すのに使うのですが
全国的に中古パーツを探せるのはネットの良いところですね
夜はちょいと驚きなクラスまで冷え込んできました
外の中古車バイクのシートもキラキラと凍りはじめてます
冬だなぁ~って実感ですね(*´▽`*)
ではではぁ~~
追伸・・・
仕事場は27日に仕事納めで28日は大掃除で終了
大掃除は終わり次第店閉めてしまうので宜しく哀愁ララバイで~す
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