働き者 クマちゃんの日記帳

大きいねぇ。。

本日午前はスズキ スカイウェイブとゆ~
250ccのスクーターのタイヤ&ブレーキパッド交換です

手前が400ccのSR。。
ブッチギリに大きい250スクーター
                  
・・・・・・・・狭い仕事場なのでキツイわぁ{汗
ビッグスクーターは乗ってる時は荷物も入り便利なんだけど
駐輪時にワヤヤですww}


きょうのおやつ?はコレ!

味はナカナカよいのですが少々小さいので
大人二人で分けるとチト寂しい一品なり

夜、店を閉めてからは秘密の奥部屋パソいじり(*´▽`*)
3台ある店パソのうち2台は奥部屋在中ですが
そのうち1台のモニターを自宅の某大御所様パソ用に持って帰ったので
一個のモニターをキーボードで切替して使うのに決定

木曜日は業者オークションがあるので
その前にセットアップですわ
モニターが見にくいのでタワーを横向き決定w

ついでにネットラジオ聞けるよ~にして
ちらかしたままで。。終了♪
寒い雨降りの中を帰宅する黒でした・・・完

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コメント一覧

黒ちゃん
<色:#ff0000>いやぁ~{火}たろさんは
常に泡盛全開ですなぁ(*´▽`*)

アイドル付近の次にかかる位置ですが
ほんと~に減ってれば影響あるかもです{YES}

内容は違うけれど前に知人が中古FCR買って
セット頼まれたけれどうまく出なくて
ん??と思いニードル調べたら微妙に削ってあって
(黒のXR600と同じ品番だったので判明w)
その為にセット出なかったんです(>_<)

燃える男さんのキャブは
もともと新品で入れた品だから削ってあるは無いけれど
かな~りの距離走っているので磨耗もあるのかもね

ニードルジェットとジェットニードル(針と受け側です)
両方変えた方がいいかもね{YES}
針の刻印教えてもらえたら調べますよん
夜露死苦哀愁O(≧∇≦)O゙</色>
燃える男
{火}{火}{火}
いやー遅くなりました{ごめんなさい}
予告しときながら・・・・・

本題ですが、ニードルジェットの磨耗でアイドリング時ガソリンちびるかなぁということです。

高いものでなければ新品にしたいのですが、スローにあまりえいきょうないですかねぇ{スマイル}

SJ(50)、SAJ(1・1/2)、PS(1・1/4)、油面(9mm調整)

アイドル時は力強いです、空ふかししたた後とか、走行後の停止時、回転がかなり下がり、弱弱しくなります。ときたま止まるし・・・

下がる時もあるという程度なので加速ポンプは関係無さそうだし

ぴたっと止まらないのでガソリンが時たまくるのかなーということで{ハッピー}

あとどれだけ寒くてもキック1発でかかります。
自動チョーク?

ではでは泡盛ぜんかいの燃える男でした

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