午後からは外用事
修理に着手出来たのは15時代･･･ﾄﾎﾎです
某Ｍちゃん行きになるレッツ2作業
ｱｸｾﾙ開けてもﾌｹがｲﾏｲﾁなのでｷｬﾌﾞO/H
調子良くなりましたが
外は雨
ヨソから引っ張ってきた車両なので長め試乗したいのですが
雨は止みそうにありません
何となく気づかれしたので夕方オヤツ
甘い物食べると少し楽になった気がしますｗ
昔は甘い物キライ傾向のｵｲﾗだったのに
歳とると味覚変わるよねぇｗｗ
夜の雨があがるかな？って雰囲気の空模様時間
軽トラに乗せてズーマー修理の飛込み依頼です
ｵｰﾅｰの若者が言うには
走行中にｴﾝｼﾞﾝｽﾄｯﾌﾟ＆不動になったとのこと
セル回してみるとｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗって音
軽い故障じゃありえん音です
預かりで修理見積りから入った方がベターでしょう
オイル少なかったんじゃないの？
なんて疑いから入るオイラ
オイルチェックしてもまったくオイルに触りません
思いっきりオイルチェックバーの方に車体傾けても
まったくオイルが付着しません
･････入ってない状態じゃん
こりゃ壊れるだろうよぉ
ｾﾙ回した時にｴﾝｼﾞﾝ左から強く音を感じたけど
ﾄﾞﾗｲﾌﾞﾕﾆｯﾄが原因はありえんでしょう
そ～思いつつﾄﾞﾗｲﾌﾞﾕﾆｯﾄ側のｶﾊﾞｰを開けると
ｵｲﾙだらけやんか
ただ､コレ(オイルシール)が原因でオイル無くなったとは思えず
（ソコまでの量じゃない）
やはしオイル管理の悪さからクランク含むｴﾝｼﾞﾝ破損みたいだね
クランクもそ～だけどシリンダもクランクケースと一体だし
修理止めて廃車の方がいいんじゃないの？
な～んて金額になるでしょう
そんなとこで本日の営業お～～しまい
あ～～あ
何だか変カスタムした車両でツーリングしたい気分です
ではではぁ～～
