店の前にはスデにトゥディが置いてありました
仕事場を開け終えたあたりで℡が入り
走行中に変な音がして動かなくなったとのこと
セル回すとエンジンなんとかかかるが回転上がらずアイドリングもダメ
ドライブユニット系みたいなので早速分解
予測はしてたけど原因はベルト切れ
ソレがプーリー側に巻き込まれてクランク回転を抑えてました
今回の不調とは直接関係無いけど
クラッチシューも完璧に無くなり金属が露出してます
それ以外にもアチコチお疲れ状態
前後サスも完全固着でリジットになってます
昼に℡で内容伝えると
「直す価値ありますか?」とのこと
今回の内容は直せるけど次々と他がダメになりそうなので
バイク屋的には車両を替えた方が得策ですと伝えると
夕方に代替する相談に来店してくれるとの事です。
某アリアリXR200RのリヤサスO/Hの件でババナさんより連絡アリ
ロッドの再メッキ処理となりました
彼のレースにギリ間に合う?的な納期になっちゃいます
その頃もパタパタしそ~ですねw
さて、お次は昨晩リヤスプロケまでは替えてあるCT110
フロントスプロケ交換してチェーン組付け作業開始です
作業としては難しくはないんだけど
副変速機がある関係で「ひと手間」増えます
しかも特殊なFスプロケなので価格も高め
ギヤ等を外してカバーを外すと
ようやっとFスプロケが顔を出す仕組みです
作りは凝ってるけれどこの車種持ってるオーナーさん
低い率しかスーパーロー的な副変速機を使わないと思われるので
何とな~~く無駄に思えてしまいます
(コレは前に作業したモトラも同じですなぁ)
某ID君が保険の話をしにCDで登場
オヤツの差し入れして頂きました
ありがと~ございます
CT110は完成したよと℡したらスグ引取に来てくれました
狭い店なので助かります
午後には雨がなんとな~~く降りだしたので某ID君慌てて帰還
オイラもスグ後にキャリーで外用事に出動したらソコソコの雨状態
彼は濡れつつの帰宅になったんじゃないかな
外用事と同じ方向にあるので
ボーリング屋さんに頼んだ品が出来てるか聞きに寄るが。。まだでした
しゃむなし別用事してから店に戻ります
夕方には新車フォルツァSiのお客さんが引き取りに来てくれました
大物が減るのは大歓迎で~す
コレで夜の閉店時は少し楽になるかな?ww
フォルツァ来店とほぼ同時に工具屋さん来店
続いて朝のトゥディさんも来店・・・急にパタパタ状態です
そして中古車のコチラを購入して頂きました
ありがたいことです
だ~いたい同じ時間帯に皆来店となります
この頃に用品類も色々届きました。
その中に下チビの黒カブ用クラッチ補修品もありました
今度の土曜日あたりで作業になるのかな?w
夜にはなんとか雨があがったって状態
店シャッター閉めてから事故車のプチ作業して
21時頃に帰路につきました
まぁ、こんな天気のわりに良い日だった
いいですねぇ~~
ではではぁ~~
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