前回に引き続き、新下関駅で撮影したEF210形電気機関車の写真です。
前回投稿した記事の63レ撮影後、次の貨物列車まで少し時間があったので、下関駅へ行き、駅前でバスを撮影（撮影したバスの写真は後日投稿します）、その後、再び新下関駅へ行き貨物列車の撮影を再開しました。
まずは、EF210-332（吹）けん引の下り高速貨物列車（新座貨物ターミナル発→福岡貨物ターミナル行き）69レが15:13に通過しました。
今度はEF210-13（岡）がけん引する、上りの高速貨物列車（下関貨物駅発→広島貨物ターミナル行き）80レが15:33に通過、コキ車6両だけの短い編成の貨物列車でした。
次はEF210-121（新）がけん引する、下り高速貨物列車1051レ（東京貨物ターミナル発→福岡貨物ターミナル行き）がきました（15:40通過）が、ちょうど上りの普通列車がかぶってしまい、かなり遠くからの写真しか撮れませんでした。
次はEF210-121（新）がけん引する、下り高速貨物列車1051レ（東京貨物ターミナル発→福岡貨物ターミナル行き）がきました（15:40通過）が、ちょうど上りの普通列車がかぶってしまい、かなり遠くからの写真しか撮れませんでした。この日撮影できる唯一の新鶴見機関区所属のEF210だったのですが、ちょっと残念でした。
1051レには、様々な運送会社のカラフルな３０、３１フィートコンテナがずらりと積載され、圧巻でした。
1051レ通過のおよそ10分後、今度はEF210-168 （吹）がけん引する5057レ（倉賀野発→福岡貨物ターミナル行き）が通過です。
そして、この日ここでの最後の撮影となる岡山機関区所属機がけん引する5055レ（東京貨物ターミナル発→福岡貨物ターミナル行き）の通過（16:08）です。
1051レには、様々な運送会社のカラフルな３０、３１フィートコンテナがずらりと積載され、圧巻でした。1051レ通過のおよそ10分後、今度はEF210-168 （吹）がけん引する5057レ（倉賀野発→福岡貨物ターミナル行き）が通過です。そして、この日ここでの最後の撮影となる岡山機関区所属機がけん引する5055レ（東京貨物ターミナル発→福岡貨物ターミナル行き）の通過（16:08）です。けん引機は・・・なんと！私が一番撮影したかった901号機！曇りがちだった空もこの頃にはしっかりと日が射す中で撮影できました。
901号機が来てくれることを期待はしていたのですが、岡山区に所属する機関車およそ30両の中の1両、よほど運が良くないと無理だと承知していたのですが・・・来てくれました！
この機関車が撮影できただけで大満足の撮影旅行でした。
※機関車所属区：（吹）吹田機関区 （新）新鶴見機関区 （岡）岡山機関区
（写真すべて）
撮影日：2022年6月23日
撮影地：山陽本線 / 新下関駅
