JR貨物名古屋港線の廃止

昨日、JR貨物名古屋港線の廃止が発表されましたね。

名古屋港線は現在、JR東海のレールセンター需要しか無いので、移転すると運ぶものが無くなってしまうということで廃止になるようですね。

路線廃止と同時にDL+キヤ97の組み合わせも見納めとなります。

2018年12月22日

2019年6月22日

2019年7月4日

2020年2月25日

2021年2月4日

2021年2月23日


2022年1月29日

2023年3月2日

DE10牽引が当たり前だった頃はそこそこ撮りましたが、DD200になってからはちっとも行かなくなってしまいました。近々訪問したいなと思います。

2023.07.13 かなりん

この日はかなりんのヘッドマーク付きを撮りに本牧と川崎貨物周辺に行ってきました。

神奈川臨海鉄道本牧線51列車

DD55 16+コキ5両+タキ2両

神奈川臨海鉄道本牧線52列車

DD55 16+タキ2両+コキ3両

本牧だとHM掲出率100%なので運用の心配をしなくていいんですよね。

移動して千鳥線へ…。

神奈川臨海鉄道千鳥線203列車

DD60 2+コキ2両

無事ヘッドマーク付きが来てくれました。

神奈川臨海鉄道千鳥線204列車

DD60 2+コキ1両

ここは1両じゃないと編成が入り切らないので1両で安心しました(笑)

これにて撤収しました。

2023.09.07 震災を乗り越えたあの機関車を撮れるうちに…

特に望んでない連休をいただいたので、SD55が引退する前に撮っとこうと思い立ち、仙台臨海に行ってきました。

6日は18きっぷで移動して、夕方のキヤだけ撮ろうかななんて思っていたのですが、大雨による運転見合わせで色々あり叶わず…。

6日中に何とか仙台に到着でき、7日は朝から仙台埠頭線の方に行き撮影しました。

仙台臨海鉄道仙台埠頭線 551列車 仙台港〜仙台埠頭

SD55 103+キヤE195系ST-5編成

早速お目当ての機関車がやって来ました(笑)

上りが面トップになるので曇ってほしかったのですが、晴れちゃいました(^_^;)

晴れたなら晴れを有効活用しなきゃということで下りをカーブの途中で撮影しました。

実は小さく仙台大観音が写り込んでいます(笑)

入換

552列車 仙台埠頭

SD55 103+キヤE195系ST-2編成+ST-3編成

上にも書きましたが、晴れると面トップなんですよねぇ…。これは要リベンジです(笑)

660列車 仙台港〜陸前山王

編成は上に同じ

無灯…(^_^;)

目的は達成しましたが、まだまだ撮ります。

仙台西港線252列車 仙台港

DE65 2+コキ

臨海本線664列車 仙台港〜陸前山王

DE65 1+タキ

臨海本線665列車 陸前山王〜仙台港

DE65 1+コキ

西濃コンテナオンリーで美しかったです。

機関区で休むSD55 103

去年始めに引退と言われていましたが、今年3月頃復活。

検査期限は過ぎてますが休んでた分は走れるはずなので、撮るなら今のうちですね。

この釜が居るうちにもう1回くらい行っておきたいと思います。

2023.07.07 クリーンかわさき

この日は日の長い時期しか撮れないクリーンかわさきのかなりん区間を撮りに行ってきました。

319列車 川崎貨物

DD60 2+コキ10車

運が良いことにヘッドマーク付きが来てくれました。

これでも日没10分前くらいなので大分キツいです。

2023.07.03 北海道最終日

この日は北海道遠征最終日でした。

朝早く起きて北海道大学周辺を散歩。キツネやリスは残念ながら見かけませんでした。

まずは苗穂近辺で苗穂工場の入換を撮影

苗穂工場入換

DE15 1520+HD300 501

HD300の500番台は初めて見れました…

快速エアポート99号(3841M) 苗穂ストレート

721系F-3202編成

1754M 長都

721系F-1009編成

3両でありながらもuシートが組み込まれている珍しいやつです。

3+3で快速エアポートとして走れるようになっているようですが、快速エアポートの運用についている話は聞かないですねぇ…。

50列車 長都

DF200 110+コキ

北海道から発つ前にセコマでホットシェフのカツ丼を食べました。どのコンビニよりも美味しいです。

長都から千歳乗り換えで新千歳空港に行き、北海道を後にしました。

久しぶりの北海道はとても楽しく、涼しかったので過ごしやすかったです。(東京に帰ってきた瞬間の蒸し暑さで絶望しました笑)