ミュースカイ エヴァンゲリオン 撮影記録その８

第八回も駅撮りです
名鉄は住宅地域を走っているところが多くて
なかなか開けた場所での撮影となると難しいですね

ただ駅周辺だと
島ホームだったり
カーブの近くの駅だと綺麗に撮れたりします

今回の撮影地の豊田本町駅の名古屋よりの場所も
島ホームでカーブの近くということで
車体が綺麗に撮れます
斜めりながらカーブを曲がってしかも上ってくるところが
個人的に大好物です
まぁ・・・背景がマンションという
ちょっとばかり盗撮をしていないでもない雰囲気ではありますが・・・


カーブを回り切って駅に入線する直前はこんな感じになります

たしか撮影したのは平日だったと思いますが
最終的には１０人弱の人がいたと思います
少しでもローアングルで撮りたかったので
最前列で座り込んで撮影してました（笑

ミュースカイ エヴァンゲリオン 撮影記録その７

第七回は駅撮りです
名鉄の駅撮りと言ったら「神宮前駅」は外せないでしょう

撮影した日は平日だったので
人いないかなぁと思って1時間前に行ってみたのですが
しばらくすると続々と人が集まってきました！！
休日はごった返すのかな・・・

さてさて撮影に戻ります
場所は1－2番ホームの名古屋よりです
3－4番ホームでも撮影できるようですが
こちらのアングルが好みです

奥からカーブしてくるところから撮れます

一番過密な地区だけあって

タイミングによっては離合して残念な結果になるかもしれませんが
ダイヤ通りならまず大丈夫でしょう！！
それにしても撮影した時間が遅かったので車体に少し影が・・・
うーんリベンジしに行こうかなぁ・・・

さて、神宮前駅に入線してくるところを撮影して
やれやれと撮影したデータを確認していたりしていませんか？？
神宮前の1－2番線で撮られた方は
慌てず落ち着いてホームを走ることなく、他のお客様に迷惑をかけることなく
ゆっくりと振り返り、入線していったエミューを追いかけていきましょう
目安はだいたい南向きに降りれる階段くらいまで
タイミングが良ければ・・・

こんなご褒美が！！！！

ミュースカイ同士が離合する確率がほんと高いので
是非狙っていただきたい（笑

自分はこっちのが好きかな

ミュースカイ エヴァンゲリオン 撮影記録その６

第六回目はこれまた犬山線では定番なのかな？
西春～上小田井駅間の場所です
午後のセントレア行が激Vです！！

そしてこの場所も60－600ｍｍが大活躍です！！！
上のカーブのところが定番ですが

西春駅を出てすぐの高架を下りてきてちょっと顔をのぞかせたところとか

そのあとの短いストレートを真っすぐ走ってくるのですが

ほぼ必ずと言っていいくらいここで離合するので
他の名鉄車両とコラボってみたりとか

おまけ程度ですが振り返って追打ちしてみたりとか


そんな楽しみ方ができますねー
また、ちょっと冒険して

流し撮りなんかも楽しめちゃいますね！！

ただ少々後ろに民家が写りやすいので
できるだけひきつけるのがポイントです！！！

ミュースカイ エヴァンゲリオン 撮影記録その５

第五回目は犬山橋の北側での撮影の次は当然南側でしょ！！
という期待を裏切って
常滑線の聚楽園駅から少しばかり北に移動した場所での撮影です（笑

もともとはもうちょっと南側の場所での撮影をもくろんでいたのですが
その場所は撮影できなくはないのですが
ちょっとグレーゾーンっぽかったので・・・
安全なこの場所にしました

ここもカーブを曲がりきると
正面にどーーーんです！！！


レンズはやっぱり60－600ｍｍ（笑
広角での撮影考えていませんね（苦笑

それにしてもこの場所
去年の夏までは撮影した場所には
結構な量の木が生えてたみたいですが
いつ伐採したのか定かではありませんが
たいへん撮影しやすい場所になってました

ミュースカイ エヴァンゲリオン 撮影記録その４

第四回目は犬山線の名所の一つ「犬山橋」です
今回は逆光上等で犬山側から渡るエミューを狙います
一番最初のがほぼ犬山橋に入ってすぐのところです
錆びかけてる鉄骨が犬山橋らしくていいですね


渡ってる途中もそれはそれでよいのですが
ここはあえて渡り切る直前をアップ


渡り切ったら手前まで引っ張って
これまたどーーーん！！！です（笑
ここも60－600ｍｍの性能をいかんなく発揮してくくれます！！！
いやぁ（初めてきたけど）楽しいですねｗｗ


あ、あとこの写真をよ～～～く見てもらうと気が付かれると思いますが
このエミューは実は「回送」なんです

自分もセントレアから新鵜沼に入った特急はずっと新鵜沼にいると思っていたのですが
早めに新鵜沼に行ってみるとそこにエミューはいませんでした！
ということは犬山の車両基地に退避しているということになりますね！！
じゃあ回送があるということで犬山から送り込まれるところを待っていたわけです

なので！
ここで注意！！！（そんなこと知ってるよ！って方はごめんなさいｗ）
セントレアから新鵜沼に運行した後に
1時間くらい（？）時間がたってから新鵜沼からセントレアに向かう運行予定の場合は
犬山～新鵜沼間を都合二往復する可能性が高いので
ここはシャッターチャンスですよ！！！
一粒で二度おいしいｗｗ
そんな感じでした