ミュースカイ エヴァンゲリオン 撮影記録その２５

第二十五回は沿線での撮影です

庄内川の名古屋よりの堤防から
犬山から本線に合流するところを狙います

いわゆる正面ドッカンですが
庄内川の橋特有（？）のみっちみち感（？）っていうんですかね？
橋の欄干が車両ギリギリなのが面白いです

犬山線からの合流はこんな感じ

後ろの車両がちょっぴり見えるのがプリティです
本線側からの合流の方がしっかり写るので
チャンスがあれば撮ってみたい

橋の中ほどまで来ると
このみちみち感！！！

いやぁ！たまりませんね！！！

お約束の振向きはこんな感じ

Ｒが緩いのですっきり車両を撮れますね
ビル群は隠れますが・・・

ミュースカイ エヴァンゲリオン 撮影記録その２４

第二十四回も沿線です

場所は名鉄名古屋駅のすぐ南
地下駅へ潜っていくところです
レジャックの裏あたりと言えばお判りでしょうか？

トンネル（？）に入っていくところを撮れるかなと思っていったんですが
思ってた以上にあまり面白い場所ではなかったですね
まだ北側の出口の方が面白いです

引き付ければ

このくらいまで持ってこれますが
邪魔なものも映り込んでくるので
上の写真の方が好みです

フェンスに登って
ライブビューモードにして
片手でカメラを持って
フェンスまでいっぱいに手を伸ばしての撮影・・・
とても人には見せられない恥ずかしい格好での撮影ですｗ

名古屋どまりの運用で
もう他の場所は撮影しちゃったしな
っていう方の最後の撮影地としてはおすすめです（笑

ミュースカイ エヴァンゲリオン 撮影記録その２３

第二十三回は本線沿線からです
場所は木曽川堤駅から100メートルほど離れた場所です

木曽川にかかる鉄橋を横から撮るような感じになります
１０時くらいから順光になるでしょうか？
ここはトラス抜きが大変ですが
上手く撮れれば
岐阜駅のビルコラボや岐阜城コラボ
場所を変えれば御嶽山コラボも撮れちゃいます

まずは岐阜駅のビルとのコラボ


木曽川を渡るところは好みで色々撮れますね

とはいえ冬場はやっぱり色的に寂しいですね
春夏にはエミューはいませんが・・・

編成での岐阜城コラボは
岐阜城が豆粒のように小さいです

アップにしても最初の写真のようにあまり大差はありませんが（笑

この日は御嶽山が綺麗に見えましたが
コラボとしては撮り位置が微妙です


最後にいわゆる笠松カーブで撮られる
撮り鉄の皆様とのコラボを載せて
今日は終わりとしたいと思います

ミュースカイ エヴァンゲリオン 撮影記録その２２

第二十二回目です
ここは今限定の撮影地です
限定と言ってもエミューも限定なので
限定の限定です（笑

場所は石仏駅と布袋駅の間です
この区間はちょうど布袋駅の高架工事をやってまして
今は名古屋方面は高架
犬山方面は路面とちょっと変わった感じに走っています
なので線路も繋がってなかったりして面白いですね

さて撮影に戻ります
布袋駅を出て坂の上から顔を出し


坂をどんどん下ってきます


坂を下りきる直前が一番最初の写真
その後坂を下りきると地上に戻って直進します


結構手前まで引いてこれます
坂はかなり無効にｗ


お約束の振向きで終わります


午後順光ですよー

ありがとう７００系新幹線 ２月２４日

２４日は祝日でしたので
またもや友人さん方と７００系ラッピングを追いかけてきました

撮影地はいわゆる定番有名撮影地の３９０Ｋｐ
先日お邪魔したときに先達様たちが邪魔な伸びに伸びきった
数々のオブジェクトを切り開いて見えてたので
これなら撮れるということで
早めにべすぽじを確保するために出かけました

本来ならあそこにあれして撮影するのがベストなんですが
多くの人が集まるだろうこの日は
ちょっと視線が痛いので
おとなしく斜面側で撮影します

選んだ場所は望遠で

こんな感じで正面を向きながら下ってきて

顔を振りながらさらにカーブを曲がり
一番上の広角で撮影ができる
一粒で二度おいしい場所です

ちなみにこの撮影
カメラを二台使用していません

最初は縦アングルで奥の撮影を行い
その後横アングルにして広角側いっぱいにして撮影してます（笑

ここでの撮影後は遅めの昼食をとり
少しだけロケハンを行って仮眠して
米原駅で返しの上りを
ズーム流しをして帰りました


ご一緒していただいた皆さんお疲れさまでした！