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南熊本松橋線

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    南熊本松橋線
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    2010年6月に運用開始した九州電力の66kV送電線。
    まだ新しい路線ですが、電線路は建設時期の異なる4つの部分で構成されています。

    A. 1～18号
    　1972年に元の大淀幹線の位置から南熊本変電所に引き込むために建設された部分。
    　その時の名称は110kV南熊本人吉線。南熊本宇土線との併架。

    B. 19～34号
    　1925年に110kV大淀幹線として建設された部分。
    　ごく最近まで当時の鉄塔が残っていました。

    C. 35～39号
    　2010年に新設。並行する2つの既存線路をつないだ部分。
    　
    D. 40～54号
    　1912年に66kV八代送電幹線として造られた部分。
    　県内初の鉄塔線路でしたが当時の鉄塔は残っていません。
    　　　　　
    AとBは1997年まで人吉行き110kV送電線でした。同年10月以降は小川のショッピングモールへ行く66kV線。降圧後に建て替えられた鉄塔は66kV設計です。
    Dの元の形は松橋変電所から八代変電所までを結ぶ線路。その後（時期は不明）宮原変電所の北と南で2分割されました。Dは北側の一部です。
    2012年2月現在、建て替え等により大正鉄塔を含む9基が消え、新鉄塔は未完成。ここでは古い鉄塔を紹介しておきます。
    18号までは「南熊本宇土線」のチャンネルでご覧ください。

    ※大淀幹線の鉄塔が全部1925年製であるかどうか、鉄塔に表示のない部分では確かな証拠はありません。もっと南に行くと「1925.2」北には「1925.12」の鉄塔が存在するので、中間部分も1925年建設と推測しました。これに関してなにかご存知でしたらご連絡いただけると嬉しいです。
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    タグ 送電線   鉄塔   熊本   九州   戦前の鉄塔    
    作成/更新日時 2011-09-26 01:09 / 2012-06-17 15:13
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