ＥＶ車はエコじゃない

深田萌絵TVより
これまでの日本の自動車産業の努力。

自動車はCO2廃止量０１年２．３億トンから１，８億トン２２％削減
※動画内では０．１年と間違っていってしまいました。

平均燃費１３．２ｋｍ／ｌ　２２．６へ　７１％向上
次世代比率０１年比３９％
電動化比率世界２位１５０万台３５％ノルウェー１０万台に次ぐ
年間乗用車４００万台全てEV化したらどうなるか
試算→夏に電力不足になる。発電能力１５％増必要。それは、原発１０基火力発電２０基に相当。
充電インフラ投資コスト１４～３７兆円→これ巨大利権。

EV検査時に１台家一軒の一週間分。毎日家庭５０００軒総統の電力が試験のために充放電される。それ分かってるのか？

※「ガソリン燃やしたほうがエコだよ」が、「ガソリン車燃やしたほうがエコ」と言い間違えてますｗ

【トヨタ社長がプチキレ】
脱炭素、ＥＶ車はエコじゃない。
小泉環境利権は自動車産業を滅ぼす！
2020/12/22



ＥＶ車＝チャイナ利権＝孫不正義利権＝？
ＥＶ車は豪雪地帯では役に立たないでしょう。降雪渋滞で凍死者続出。
ライフラインが寸断するような大災害時はどうするの？
電気の復旧には数週間から1ヶ月以上かかります。
自家用車は別としても、公共車両、工事車両、緊急車両はどうするの？
頭悪いなぁ・・・

参考記事
青山繁晴
【ぼくらの国会・第78回】
ニュースの尻尾「脱炭素社会・全て電気自動車で良いのか？トヨタ自動車社長の問題提起」

※注目内容　新燃料［e-fuel］