M社独特のタイヤ剛性です、ビードからサイド→ショルダー→トレッド、まで。プライマシー5も同じ構造の上に、新しいコンパウンドとトレッドパターンが施してあります。
M社プライマシーにPRIMACY 5が新しく設定されました。全体的なM社のタイヤ性能、タイヤの初期...
