「筑豊急行」が今月末でついに廃止に。 減便をしながら延命が図られてきましたが、もはやここまで、という感じ。 最終的なルートは、「博多駅~福岡空港国内線~
(つづき)「頂吉越」。「小峠」の記事で、“新道が開通して旧道が断片的に残っても、バスは律儀にその旧道のほうをを通り続けるというケースはよく見られるのだが、ここもそんな
(つづき)“区間便”とか“出入庫”という単語に惹かれる。「田川快速」の中谷までの短縮で、中谷にも行かない「頂吉越」までの区間便ができている。これを記念し