ベルーガエンジンにこだわっていたのですが
上り坂での失速がひどいので他車のエンジンを組んでみようと思いました
bws100のエンジンホイールはSSRのマーク2に交換済み
ベルーガのエンジンハンガーを使い
なるべく簡単に装着させたい
右側の後期型エンジンハンガーを使う左は前期用
ココら辺の形が違う
キャブレターの向きを前方にする為に
インシュレーターはKN企画の物に変更
ホイールを太くした為にオフセットが
面倒だったけど無事エンジン装着
キャブはPWK28注オイルホース刺す所無いのね
iさんから頂いたフレームありがとう御座いました
に仮組み
ちょっとホイールベースが長いけど
何とかなりそう多分
カブは公道デビューしました★