純正アクセルホルダー！

Ｔ君のシャリィ用に仕入れました。

ワイヤーの動きが悪かったんで、油を挿してあげました。
Ｔ君と連絡を取って、部品を渡そうと相談してたらあることに気が付きました。

それはキャブのワイヤーの太鼓の形が違ってたんです、
純正では６ミリくらいの太鼓が付いてるんだけど、手に入れたワイヤーはキャブのピストンを引っ張るような形。（２ミリっくらいの円筒状）

これじゃあキャブを引っ張れないんで、太鼓に付け替えてみました。


もとの先端はバーナーで炙ってはずし、新しい真鍮の太鼓にワイヤーを通し、溶かした半田に浸け込みます。
ヤスリで成型してこんな感じです。

クラッチじゃないので多分大丈夫だと思います＾＾；

取れるなよ。