パンク多発

　
先週前輪がパンク

今週後輪がパンク

そして、直したぶんの後輪が再度パンク…

タイヤ自体が、あちこち裂けてきてるし、結構磨耗もしてきた
ＳＥＥＫ Ｒ３の純正タイヤもそろそろ限界に近づいてきたのかな？


今度はパンクのしにくいタイヤをリサーチ中なんですが
パナレーサーのツーキニストなんか良いなと思ったんですが、微妙にサイズが違う…

何かいいのないかなぁ～

久々のパンク…

　
しばらくパンクしてなかったＳＥＥＫＲ３ですが、やっぱパンクデス…


しかも今回はタイヤにダメージがっ！！

何か、針金みたいな物が巻き付いた感じですが、よりによってあんな目立つ場所で、恥ずかしい～

ただ、今回も運良く、出勤時ではなく、帰宅時だったんでヨカッタですがね

最近はかなり寒くなって来ましたが、チャリ通での一番の敵は
やはりパンクですね…

5000キロ超えました

　
チャリ通の通算走行距離が、5000キロ超えてました
ジャストを狙いたかったんだけど、気がついたら過ぎちゃってましたねぇ

愛車のＳＥＥＫ Ｒ３は調子いいんですが、先週、またパンクしました

ガラスの破片がタイヤにめり込んでたんですョ


しかし、最近は、日も短くなってしまい、寒いです

朝の行きも、帰りも暗くて、すっかりライトが必要になってしまいました
私にとっては、最近、帰りが異常に遅く、平日は、あまり余裕が無い日々が続いてます

と言っても、何故か休みは沢山もらったりするんで
来月は、忙しいのか暇なのか、よくわからん日々が始まります



自由になりたい…

地味に更新中～

　
愛車のＳＥＥＫ Ｒ３に取り付けてあるサイクルコンピューターのメーターが少しづつ伸びてます

このたび、４０００キロを突破しました

相変わらず、液晶が壊れてて見にくいですが…

それにしても、長かったなぁ～


そして、今週の日曜日
会社のイベントがインフル過剰反応で中止になってくれたので、あのイベントに行ける事になりましたよ～

しめしめ～

挑戦ε=ε=┌( ≧▽)┘ 兼、TZ7レポ2！

　
昨日、浜基に向かう途中、チャリダーが多く走っているのを見て、自分も乗りたくなって来た

そうだ、伊良湖まで行こう！

思いつきで行動する男につき、本日決行ε=ε=ε=ε=( *￣▽)ノノ


愛車のチャリ
ジャイアントのSEEK R3 と始めての長距離ドライブ、ポタリングです♪

持ち物は
ウエストポーチの中に財布と携帯、そして昨日に続いてコンデジTZ7

サドルバックにはパンク修理セット

服装は、暑くなる事を想定して、半袖Tシャツにハーフパンツ

出発がAM6：00だったので、寒かった…　(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル

でも7：00を過ぎると、丁度よくなりましたし、帰りは暑かったです！


さて、出発です！

パナソニックTZ7の使用レポ第二段も兼ねてますので、写真もいっぱい撮りました






渥美半島のサイクリングロードを走りました

サイクリングロードの存在は、もちろん知っていたのですが、自転車で走るのは初めてです

こんなに近くに住んでいるのに
今までサイクリングロードの全貌を知りませんでした

豊橋方面からは、赤羽根ロングビーチの所からスタートし、写真の様に、ほとんど海岸線を走ります

まだ8：00位だったので、行きは他のサイクリングしている人とは会いません
このサイクリングロードを独り占め！？


サイクリングロードについての詳しい説明はこちらを参考にして下さい






渥美半島遠州灘海岸は、国定公園の特別地域になっているため
車両の乗り入れは出来ません






天気も良いし、風も弱いし、誰もいないし、良い感じになって来ましたョ！






おっと、この台はなんでしょう？

見晴台にしてはチョット変だし、何か飛ぶための台かなぁ

試しに、チョット足を掛けてみたら、崩れそうだったのでビビって止めました






ロングビーチの赤羽根港の付近に、いつのまにか出来ていた道の駅

あかばねロコステーション

食べ物や、産直野菜などが売られてました






2階にも上がれて、見晴台になってます

帰りも寄ったのですが、結構な人手でした






ロングビーチから入ったサイクリングロードですが、そのまま伊良湖まで行ける訳ではありません

途中、3箇所くらい切れているので、42号線を走るのを強いられます

しかも、歩道が無かったり、路肩の路面もかなり悪かったりしますので、それが欠点ですね

惜しいなぁ…


写真は、日出の石門を超えて、恋路ヶ浜を望むところであります

しかし、日出の石門の所のサイクリングロードは秘境でした
こんなになってたんですねぇ～　車では絶対分からんですョ！






伊良湖岬の先端に着きました！

灯台に行くには、階段を下りていく必要があります






伊良湖岬灯台です

まだ朝早いので、観光客も二人くらいしかいませんでした


そして、チャリに戻って、行こうとしたら、突然、草むらから何か飛び出して来ました

∑(￣□￣;)ナント!!

イタチです～

こんな時、とっさに対応出来るのも、コンデジならではの技です！





いたち


人を怖がってスグに逃げるかと思いきや、スグ近くまで寄って来た！？

エッ(゜Д゜≡゜Д゜)マジ?

突然の動画でもTZ7はバッチリでした！






灯台の上には、伊勢湾海上交通センターがあります

5月10日にはココの一般公開がありますので詳しくはこちらを見て下さい






伊勢湾海上交通センターでなびく海上保安庁の旗！






ターニングポイントの伊良湖港まであと少し！

GW中ですが、平日なので、フェリーも少ないですね
って言うか、高速1000円だからかな？






壊れてて分かりにくいですが、到着時間、9：22分ですね

6：00出発ですから、所要時間は3時間22分

ただし、何回も止まってましたけどね～　ポタリングだし～♪


何か、海保の船でも止まってないかな～
と思って、港に行ったら、もぬけの殻…　と思ったら、偶然、入港して来たぁ～！








早速、まきぐもの写メを、雷風パパさんに送信　(=゜ω゜)ノ ---===≡≡≡ 卍 シュッ!

鳥羽の巡視艇と言う事が判明しました～！


動きのある絵が撮れてラッキーでした♪




まきぐも入港シーン


TZ7は、写真、動画、切り替えも楽勝♪

まさにイベントカメラ！

ただ、写真の絵作りがパナはデジタルっぽさが抜けない気がします
やはりこの辺は、家電メーカーよりカメラメーカーの方が上ですかね～






ついでに伊勢湾フェリーも撮影






まだ10時ですが、起きたのが5時なので、お昼ご飯です

伊良湖港の道の駅クリスタルポルト内で牛丼を食べました

お世辞にも、旨いとは言いがたい牛丼に一味を大量にふり掛けて食べてやったゾ
味噌汁が欲しい所だが…


少し休憩して、10：30くらいに帰路に着きました

R259にまわっても良かったんですが、街中より海岸の方が良かったので
行きと同じサイクリングロードを使って帰りました






来る時には素通りでした

恋路が浜をSEEK R3と望みます






恋路が浜のお土産やの駐車場には、観光地には似合わない、旭日の旗が！

海上保安庁の入り口ですがね～






こちらも行きに素通りした、日出の石門の展望台からの眺めデス






途中の海岸で発見した、ウミガメの保護区

卵でも、かえすんでしょうかね？


帰りのサイクリングロードでは、沢山の自転車乗りとすれ違いました

すれ違う時は挨拶が基本なんですね～♪(*´∇`)ノ


そして、やっとの事でウチに無事到着

帰りは、さすがにお尻が痛くて大変でした…






往復の合計走行時間は5時間22分

見難いですが…






往復の合計距離は、89.26キロ

片道45キロ！


今日の総合的感想

SEEK　R3…　路面の悪い所が多いとショックが辛い　身にしみました

TZ7…　写真と動画のチョイ撮りは最高だが、画質がイマイチ自分の好みじゃない
多分、ホワイトバランスと露出の自動設定がダメ

と言ったところかな