百花繚乱な世界

学童野球の審判、鉄道、鉄道模型、路線バス、バスの模型、日本史、世界史、地図や地形 男の料理、その他いろんな大好きなこと

思い立って出掛けた川池線1

2010年04月03日 18時16分04秒 | 実物(鉄道、バス)の部屋
予定通り
旧国鉄川池線に乗車しに出掛けました。

ただし、スケジュールを少々変更
当初は川之江から阿波池田を目指す予定でしたが
阿波池田からのルートに変更

5時過ぎに起床
6時過ぎに車で岡山へ
通勤で使用している駐車場に車を置いて徒歩で岡山駅へ

7時11分のマリンライナーで出~~発 Oh

大きなバッグを担いだトレッキング姿の年配の方が目立ちます。
いい季節なんですね。

4人掛けのシートに相席した年配のご夫婦は
レオマワールド周辺をトレッキングされるようで
ルートのコピーを持たれていました。

私は坂出で下車
駅前に出てみると

うどんとウォーキングのコラボでした。

私はバス停へ移動

やってきたのは坂出市のコミュニティバス 日野リエッセ


ついで琴参バスの路線バス
新しい日野レインボーⅡワンステップ車


昨年琴参バスは経営難から大川バスに事業を譲渡、
今年の3月には小豆島バスが、地元出資の小豆島オリーブバスに事業譲渡と
香川県でも路線バス事業の厳しい状況が続いています。

丸亀へ移動

丸亀市のコミュニティバス 日野ポンチョ

琴参バスの小型車


10分待ちの間に撮影し
琴平行きの普通に乗車

琴平駅では、約20分少々の接続時間
駅前に出て撮影
ここでも三豊市のコミュニティバス


ちょっと歩いて琴電琴平駅に

元京王5000系と元京急700系
第二の人生 大切に使われています。

大学時代にここ琴平駅から金比羅さんに出掛けているのですが
全く記憶がありません

ここからはキハ542 単行のワンマンカーで阿波池田を目指します。
この車
車全体がロングシート
その昔の客車オハ41を思い出しました。


琴平発車時点ではほぼ席が埋まっています。
目の前には中年のトレッキンググループの方々
他に鉄道ファンも数人

前面にかぶり付きで写真を撮影しています。

坪尻駅のスイッチバック
乗客もみんな興味津々(もちろん鉄ちゃんも)

阿波池田行きは、
坪尻駅には一度進行方向を逆転する必要があります。


乗務員がエンド交換をして駅に入りました。
再度エンド交換して客扱し 出発

次駅は箸蔵寺
桜が満開でした。

四国三郎を渡れば

目的の阿波池田に到着です。




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