2019年最後の帰省 Ⅱ

貴生川着

貴生川は
JR草津線と信楽鉄道の起点です。



折返し時間が少々あるので
駅前に出てみました。

駅前に滋賀バスさんが運行する甲賀市のコミュニティバスが並んでいます。





信楽鉄道の
列車が入線しました。

NHKの朝ドラ
スカーレットのロケ地が信楽です。
スカーレットのラッピング車です。


八日市に戻ってきました。

彦根駅にあったミュージアムが
八日市に新しくオープン


資料館という趣




硬券キップを差し込んでおくタイプ
懐かしいですね。

側線で復刻赤電を見つけ
写真を撮ってきました。

あかね号


近江八幡に出て
全線完乗です。


乗車人員は
最盛期から大幅に落ち込んだとは言うものの
最低からは100万人ほど盛り返しています。
ただ、今後も沿線人口は減少の一途でしょうから
鉄道事業を継続させいくことは難しいですね。
ただ、これだけの資産なので
来年行われる住民との意見交換などの会議で
永続的に運営できるような様々なアイディアが
出てくるといいですね。
私も考えてみます。

近江八幡からは新快速に乗車
大阪まで出て
蓬莱の豚まんを買って帰る予定にしていましたが
時間的に瀬戸駅でのバス調整時間が
1時間以上になりそうなので
もう少し鉄ちゃんをしていきます。

新大阪で下車し
東おおさか線へ
久宝寺行に乗車

淀川橋梁を通過


阪急淡路駅改良工事区間を通過


久宝寺駅到着後
反対ホーム停車中の難波行各停に飛び乗って天王寺へ戻り
天王寺駅で紀州路快速に乗り換えて大阪へ戻ってきました。

さぁ豚まんを買って
帰りましょうか。

チルドを購入してホームへ

注目のいろんなドアタイプの車輌に
対応できるロープ方式のホームドア

14時前のため
新快速も空いています。
姫路着
播州赤穂行に乗換て相生駅到着
ところが目の前にいたのは上郡行
岡山行は
30分程待ちになりました。

瀬戸駅でもバス待ちで30分です。
この1時間はもったいないけど
接続時間はこんなもんです。

瀬戸駅について郵便局で所要を済ませて
駅に戻ってくると


トワイライト瑞風が停車中
この16時過ぎのスジは
以前もトワイライトの臨時客レが停車していました。



いいタイミングにバスもやってきました。

3か月ぶりに
家に帰ってきました。

船橋への戻りは1月3日スタートです。