国土交通省「JRの主要駅の構内放送は日本語、英語、中国語、韓国語で実施することを求める！」と要請ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
2019年01月29日http://seikeidouga.blog.jp/archives/1073646527.html
中国語、韓国語はいらんのとちゃうの？日本語と英語ぐらいで。
— うどん好きのおっさん (@ossanhibiomou) 2019年1月27日
なんか過剰過ぎると思うんやけどなぁ。
1番重要な日本語での案内の時間、回数が減るような。
JR主要駅 原則4カ国語放送に https://t.co/BsfTRP5EA1
【ツイッターの反応】
・日本語と英語で十分です。
中国語韓国語標記とアナウンスは他国と比較しても多すぎるとおもいます。
・ 賛成です。 中国人も韓国人も日本人より英語の能力が優れていると聞きました。 だから英語だけでいいと思います🐷
・この真意って何なんだろう？ ホント、日本語だけでいい。今はアプリとかで多国語対応出来るんだから、余計な事はしなくていいよ。 余計に不便。
・中国語と韓国語は、規則とマナー、それに伴う罰則の注意書だけで十分です。
・4ヶ国語対応するなら、日本語→外1→日本語→外2…みたいに日本語挟んでほしいです。
・その通りです！やはり日本語と英語で大丈夫です！
・陸が繋がっている訳でもあるまいし 不要だろ。 仮に入れたとしても駅間距離が短いところは絶対に放送が終わらないだろだろ。（例：渋谷～恵比寿間）
・空気を読めないJR
・そんなことするから 余計に大勢やってくるんだ
・去年 韓国ソウルの地下鉄乗った時日本語表示とアナウンスは助かったけどね。
・訪日観光客の増加で持ち直した観光地を見てると中韓のお客さん増えてるんですがその人たちに案内表示なしに 口頭だけで対応できるかと言うとなんとも
・ ガッカリの原則ですね。ましてやこのレーダー照射の問題の折に発表とは…
・タイミングも最悪ですよね。 余計に心証が悪いです。
・ 一番多い自国民が4分の1扱いで良いとは思えない。
・ これ。出勤する度に思ってた。電光掲示板ななかなか日本語が出ない。お年寄りでずーっと見上げて掲示板の表示が日本語になるのを待ってる方もいる。
・冗談抜きに、都会慣れしてなくて乗り換えに細心の注意と想像力を働かせながら乗っている自分には、本当に迷惑なことなのだ。
・ 同じくです。
・私も日本語と英語で十分だと思います。☺️👍
・なら、タイ語、ベトナム語、マレー語、カンボジア語、モンゴル語、ビルマ語、ラオス語、台湾語、インドネシア語、タガログ語、ゾンカ語も入れるべきでは？あと使用人口からするとスペイン語も必要でしょう。
・他国の駅で日本語の案内放送はおろか、案内表記すら見たことありません。
・ ほんと、日本語と英語で十分だと思います。日本語のアナウンスが減るとは意味がよくわからない。昨今の少数の人達の事を気にし過ぎはやめてもらいたい。少数の人達の事を気にしなければならない案件も有ると思うけど、この件は違うと思う。
・ 日本語と英語だけで良い。ほかは必要ない。
・ 中韓の観光客の知的レベルに合わせるって事ね。毎日使う人はますます鬱陶しくなりますね。 新幹線は現状のままで変えないで🙏🙏🙏
・安倍政権が掲げる目標「外国人観光客4,000万人」の達成のためです。 https://mainichi.jp/articles/20181214/k00/00m/040/210000c …
・ 敵国は要らない。友好国とか世界共通言語でいい。
・ 賛成。
・おでん文字（笑）
・ ベトナム語を🇻🇳
・ ルールを守らない奴らに、そいつらが理解できるように言わなきゃならない苦労、お察しします。
・i あ、JRの思惑ね
・京成でも中国語と韓国語でアナウンスしたりしてる。 日本語のアナウンス聞き逃して、もう一回言ってくれないかなと思ったとこにこのアナウンスはかなりげんなりする。
・ 同意見です 日本語と英語だけで十分
・韓国語は要らないと思うけど、世界人口で考えると中国語は要るかなと。
・これは思いますね。実際に不便になる事があるし
・一方JR東海は日英のみを貫いている
だから私はJR東海（そういうところだけ）
・確かにアナウンス多すぎますよね。 何が何だかで、逆に注意を払わなくなってしまいますよね。
・日本人事を考えよう。
・
