サスペンションステムを改造する

これ、Yahoo!ショッピングで購入したサスペンションステム。

乗ってみると、バネの力だけで動かしているもんだから

ポヨンポヨン動くのだ。ママチャリのように、ゆっくり

走る人なら快適なんだろうけど、20km/h以上で走る

人にとっては、かえって動きすぎてクルマ酔いのような

感じになったりするのですよ。

良い点　腕から上半身にくる衝撃を吸収する。

悪い点　重い。耐久性がたぶん無い。(私は治すけどね)

バラしてみると、このような構造になっており、

ステムの中に、バルブスプリングのようなバネが入ってます。

まず初めの改造は、スプリングの内面に硬質ゴムを入れてみました。

そうすると、動きは少しダンパーが効いたような、少しストローク

も短くなりました。

50kmほど走ってみましたが、どうもステムが動くのがしっくり

こない、というか、まだクルマ酔いするような違和感アリアリ

で、これを使う気にならなくて、もう一回改良することに。

ボルトを5～6mmほど短くして、動くストローク範囲をかなり

狭くしました。こんな感じにしてみました。

いまの状態は、スプリングをほとんど押し縮めてある状態で

ほんの少しステムが動く程度になってます。

リジットなチャリに乗ってると、私も悪い癖で、手にかなりの

体重をかけてしまい、ちょっとした段差をくらうと、脳ミソ

にダメージくらうと言いますか、かなり不快な振動がモロに

身体に響くのですよ。その刺すようなダメージを緩和したい

だけなので、ほんのちょっと振動吸収してくれればいいのです。

これで、しばらくテストをしてみたいと思います。　

このサスペンションステム、やはり構造上あまり頑丈ではない

ので、壊れることは承知で使うほうがいいですね。

だって、ボルトを受けてるナットがアルミのステムにタップを

切っているだけなので、繰り返し振動を吸収してると、そこが

なめて外れてしまう可能性があります。

たぶんですが、2000kmくらい持てば充分でしょうか。

気に入れば、ボルトがナメて外れても、私ならドリルで穴開け

直して治しちゃうけどね。

リジットフォークに腰下の長いサスペンションフォークを付けると

どうも調子が出ないと言う方、サスペンションステムを改造する

のも面白いかもしれませんね。

このステム、重いと言っても、マウンテンバイクのサスペンション

フォークを付けるよりもずっと軽いですからね。

このサスペンションステム、いろいろ種類があって、バネで振動吸収

させようというやつは、やはり動きすぎて気持ち悪いと思います。

動く範囲として、最大３ミリくらい動くくらいでいいような気がします。