「イランカラプテ」(こんにちは)
「アリキキアンロ」(みんなでがんばりましょう)
「ピリカウレシカ」(良い暮らし)
「カンナカムイ」参上
「ホヤウカムイ」参上「疫病完全退散」
「摩周スーパー林道 2023」(後編)
国有林道 仮称 「摩周スーパー林道」(後編)
走行日:2023/11/05
場 所:中標津町・弟子屈町
延 長:52,500m
路 面:砂利ダート
4年振りに走ってみました!
後半は「からまつの湯(跡)」から出発です
33.5km地点から「虹別林道」開始です
直ぐに道道を横断します
34.0km地点
34.5km地点
35.0km地点
35.5km地点
36.0km地点、右折
36.5km地点
37.0km地点
37.5km地点
38.0km地点
38.5km地点
39.0km地点、左に新しい林道が開設されていました
出来立てです
39.5km地点
40.0km地点
40.5km地点
41.0km地点
41.5km地点
42.0km地点
42.5km地点
43.0km地点
43.5km地点
44.0km地点
44.5km地点
45.0km地点
45.5km地点
46.0km地点
46.5km地点
47.0km地点
47.5km地点
48.0km地点
48.5km地点
49.0km地点
49.5km地点で「西別岳登山口」です。
ここにはトイレが在ります
50.0km地点
50.5km地点
51.0km地点
51.5km地点
52.0km地点
52.5km地点
53.0km地点
53.5km地点
54.0km地点
54.5km地点
55.0km地点
55.5km地点
56.0km地点
56.5km地点
57.0km地点で「虹別林道」終点。
右折して「虹別第一支線」に入ります
57.5km地点
58.0km地点
58.5km地点で「虹別第一支線」から町道へ
直ぐに右折
59.0km地点
59.5km地点
60.0km地点で舗装路に
60.5km地点
「西別岳」と「カムイヌプリ」
61.0km地点
61.5km地点
62.0km地点
「西別岳」と「カムイヌプリ」
62.5km地点
63.0km地点
63.5km地点、ここは右
64.0km地点
64.5km地点
65.0km地点
65.5km地点で4年前の倒木がまだ在りました
66.0km地点
66.5km地点
67.0km地点、ここは右です
67.5km地点
68.0km地点
68.5km地点
69.0km地点、前方分岐を左折で町道へ出ますが、もしかしたらこの先直ぐの
「仁多林道」に繋がっているかもしれないので直進して探索します!
分岐から0.5km地点
1.0km地点
1.5km地点
2.0km地点
2.5km地点
3.0km地点で終点でした
カラマツ林の造材現場でした
絶賛伐採中です
地図の終点はここ。
前方の「仁多林道」まで500m弱なんだ!
さて探索を終えたので本線69.0km地点に戻って来ました!
69.5km地点、分岐を左折して町道に出ます
70.0km地点
70.5km地点ここは右折
71.0km地点
71.5km地点、前方右折
72.0km地点
72.5km地点、前方「仁多林道」入口
73.0km地点で「仁多林道」ゲート。
日曜日でしたがこの先で作業中で止められたのですが、聞くところによると
「仁多林道」はもう冬期閉鎖で出口側は施錠されているとの事で林業関係者以外は入れないとの事で撤退。
「仁多林道」走破は諦めて「摩周林道」入口にワープしてみます!
幸い「摩周林道」のゲートは開いていましたが林内作業中のノボリが建っていたので
もしかしたらこちらも出口は施錠されている可能性がありますね!
開いているゲートにダイアル錠が掛かっていたので鍵番号を入手!
「仁多林道」ゲートから「摩周林道」ゲートまでは4.5km在りますから走破したと仮定して
距離を積算して行きます。
ここを77.5km地点とします
78.0km地点
78.5km地点
79.0km地点、こちらも絶賛造材作業現場ですが本日はお休みのようです
79.5km地点
80.0km地点
80.5km地点
81.0km地点
81.5km地点
82.0km地点
名残の紅葉
82.5km地点
83.0km地点
83.5km地点
84.0km地点
84.5km地点
85.0km地点
85.5km地点
86.0km地点
86.5km地点
87.0km地点で美留和側ゲートに到着ですがやはり冬期閉鎖施錠中でした
鍵番号は入口で入手済なので脱出
「ミッションインポッシブル」しといて良かった!!
「仁多林道」だけ走られませんでしたが大満足です!
さて札幌まで帰りますか!
◆(↓)私が所属している「JCJ」を知っていただく資料のリンク
〇JCJ支部一覧
〇JCJって何モノ?
「スイウヌカラアンロー」(また会いましょう)
ウクライナに平和を!
No more war
peace
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走行日:2023/11/05
場 所:中標津町・弟子屈町
延 長:52,500m
路 面:砂利ダート
4年振りに走ってみました!
後半は「からまつの湯(跡)」から出発です
33.5km地点から「虹別林道」開始です
直ぐに道道を横断します
34.0km地点
34.5km地点
35.0km地点
35.5km地点
36.0km地点、右折
36.5km地点
37.0km地点
37.5km地点
38.0km地点
38.5km地点
39.0km地点、左に新しい林道が開設されていました
出来立てです
39.5km地点
40.0km地点
40.5km地点
41.0km地点
41.5km地点
42.0km地点
42.5km地点
43.0km地点
43.5km地点
44.0km地点
44.5km地点
45.0km地点
45.5km地点
46.0km地点
46.5km地点
47.0km地点
47.5km地点
48.0km地点
48.5km地点
49.0km地点
49.5km地点で「西別岳登山口」です。
ここにはトイレが在ります
50.0km地点
50.5km地点
51.0km地点
51.5km地点
52.0km地点
52.5km地点
53.0km地点
53.5km地点
54.0km地点
54.5km地点
55.0km地点
55.5km地点
56.0km地点
56.5km地点
57.0km地点で「虹別林道」終点。
右折して「虹別第一支線」に入ります
57.5km地点
58.0km地点
58.5km地点で「虹別第一支線」から町道へ
直ぐに右折
59.0km地点
59.5km地点
60.0km地点で舗装路に
60.5km地点
「西別岳」と「カムイヌプリ」
61.0km地点
61.5km地点
62.0km地点
「西別岳」と「カムイヌプリ」
62.5km地点
63.0km地点
63.5km地点、ここは右
64.0km地点
64.5km地点
65.0km地点
65.5km地点で4年前の倒木がまだ在りました
66.0km地点
66.5km地点
67.0km地点、ここは右です
67.5km地点
68.0km地点
68.5km地点
69.0km地点、前方分岐を左折で町道へ出ますが、もしかしたらこの先直ぐの
「仁多林道」に繋がっているかもしれないので直進して探索します!
分岐から0.5km地点
1.0km地点
1.5km地点
2.0km地点
2.5km地点
3.0km地点で終点でした
カラマツ林の造材現場でした
絶賛伐採中です
地図の終点はここ。
前方の「仁多林道」まで500m弱なんだ!
さて探索を終えたので本線69.0km地点に戻って来ました!
69.5km地点、分岐を左折して町道に出ます
70.0km地点
70.5km地点ここは右折
71.0km地点
71.5km地点、前方右折
72.0km地点
72.5km地点、前方「仁多林道」入口
73.0km地点で「仁多林道」ゲート。
日曜日でしたがこの先で作業中で止められたのですが、聞くところによると
「仁多林道」はもう冬期閉鎖で出口側は施錠されているとの事で林業関係者以外は入れないとの事で撤退。
「仁多林道」走破は諦めて「摩周林道」入口にワープしてみます!
幸い「摩周林道」のゲートは開いていましたが林内作業中のノボリが建っていたので
もしかしたらこちらも出口は施錠されている可能性がありますね!
開いているゲートにダイアル錠が掛かっていたので鍵番号を入手!
「仁多林道」ゲートから「摩周林道」ゲートまでは4.5km在りますから走破したと仮定して
距離を積算して行きます。
ここを77.5km地点とします
78.0km地点
78.5km地点
79.0km地点、こちらも絶賛造材作業現場ですが本日はお休みのようです
79.5km地点
80.0km地点
80.5km地点
81.0km地点
81.5km地点
82.0km地点
名残の紅葉
82.5km地点
83.0km地点
83.5km地点
84.0km地点
84.5km地点
85.0km地点
85.5km地点
86.0km地点
86.5km地点
87.0km地点で美留和側ゲートに到着ですがやはり冬期閉鎖施錠中でした
鍵番号は入口で入手済なので脱出
「ミッションインポッシブル」しといて良かった!!
「仁多林道」だけ走られませんでしたが大満足です!
さて札幌まで帰りますか!
◆(↓)私が所属している「JCJ」を知っていただく資料のリンク
〇JCJ支部一覧
〇JCJって何モノ?
「スイウヌカラアンロー」(また会いましょう)
ウクライナに平和を!
No more war
peace
昨年は、この区間だけ通れなかったのよね!
札友内林道は、冬季閉鎖?だったのかな
新緑の頃また挑戦してみようかな?
冬中作業の計画になってました。
摩周林道も絶賛造材作業中で冬中作業計画になってました。
今回はたまたま入口ゲートが開いたままでしたから侵入しました。
来年6月頃には冬季閉鎖が解除されると思います。