三菱ふそう エアロスター
２ＫＧ-ＭＰ３８ＦＫ
先月くらいに導入されたとみられるエアロスター。
つい先程のお話しになりますが、阪神西宮～阪神尼崎まで、このエアロスターに乗車しました！
車内は、前のモデルと変わりなく、都市型レイアウト。タイヤハウス上には座席がなく、荷物置場となっています。
唯一の変更点として、ＥＤＳＳ(ドライバー異常時対応システム)が装備されています。
なお、浜田車庫の前を通り掛かった時に、同じ車両がもう１台あったので、のべ２台導入されたものとみられます。
コメント一覧
管理人 ＱＵＯＮ
阪急バス大好き
阪神バスのエアロスター
阪神バスもエアロスターが多くなりましたね〜
ただ、新型タイプのエアロスターは、尼崎市内線では１台も入っていないので、そろそろ、尼崎市内線にも新型タイプのエアロスターを入れて欲しいですね
(尼崎交通事業振興バスでは、新型タイプのエアロスターも、旧・尼崎市バスの塗装のままで入っています)
阪神バスもエアロスターが多くなりましたね〜
ただ、新型タイプのエアロスターは、尼崎市内線では１台も入っていないので、そろそろ、尼崎市内線にも新型タイプのエアロスターを入れて欲しいですね
(尼崎交通事業振興バスでは、新型タイプのエアロスターも、旧・尼崎市バスの塗装のままで入っています)
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普段はトラック運転手で、10tトラックに乗っています。
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