”マックシェイク” が呑みたいな

ウチとこのボンが


「最近、マックシェイク、飲んでへんな」


と、申しますもんですから


ココロ優しき、、おにぎり饅氏が人数分、、


おごってくださいました。





みんなは　”パー”　、お１人様が　”グー”　。


だったという、真髄には


この場では触れないで


おこうと思います、おはようございます。


みなさま。


楽しい日曜日をありがとうございました。





「何事も経験値です」


この言葉をキーワードに


ガラリとセッティングを変えてみた　ＡＰ１　。


オーナー向け、　”残り作業報告”　の御紹介です。





車高のリセッティング。


オーナー様の指示通りにさせていただきました。


次回からは、有料作業になりますんで


良く良く考えてから、御指示頂くか


御自分でシコタマ頑張って頂くことになります。（笑）


　


エンジンオイルとフィルターのセット交換。


持ち込んで頂く分には、全然構いませんので


気兼ねなく、申し付け下さい。


廃油の処理、、困るモンな・・・。


ワタクシも昔、、経験してたからよく判るんよ。







フルード交換も完了しております。


写真上での御紹介ですが


「『ＳＰ４』　を入れましたよ」　というアピールです。


伝票上では、去年の７月に


交換させていただいておりましたが


もう少し、短いスパンでの交換をお勧めします。

（結構、汚れてたゾ）





オーナー様も気にしてたし


ワタクシも気になってたので


別タンクの位置の再確認。。。





あくまでも仮想の範囲を超えないんですけど


フル縮み　した時の干渉は大丈夫そうです。


で、


痕跡があったという、スタビとの干渉疑惑。


車高を変えたのも影響してるんですが


当たっては、なさそうでしたよ。


たぶんですが・・・


前回、組み付け時の位置決めしてるときに


ワタクシが擦った可能性の方が高い、、、、のかな。



今朝は真面目なリポートで終わります、さようなら。

　　　　カフンが酷くて、アタマが回らん・・・