ボク、、クルマ屋だから

ドライブチェーンを


交換しようと思いましたら


ワタクシ。


クリップ式しか


やった事が無いのを


失念しておりまして


合わせて


カシメ用の特殊工具を


持っていなかったことに


あわてふためいております、、おはようございます。。。





ワタクシ。


クルマ屋さんなんだから


そんなもん


持ってなくて当然


なんですけれど


請け負いました以上、、


いや。


それ以前に


「できません」　を言うのが


どうしてもできないもんで


またひとつ。


特殊工具が


@koyan　の仲間入りになりました。。





はじめてのおつかい


ならぬ。


はじめてのおカシメｗ。


理屈は判れど


実戦経験がございません故


しっかり


ユーチューブでお勉強致しますｗｗｗ。





ユーチューブ先生が仰るには


「隣のリンクと揃えろ」


と申しますもんで


素直に隣のリンクを実測。


1/100ｍｍ単位まで


揃えておきました。。。





@koyan。


初カシメｗ。


イキって


グイグイ行かなければ


案外、かんたん。。


まぁ、ワタクシの性格上


2個目が危険なのですが。。。





チェーンメーカーさん。


今回は　『DID』　さんのホームページで


”カシメ量”　とやらを調べまして


その基準値に収まるよう


調整していきます。。。


指示幅5.7ｍｍ以上に対し


5.72ｍｍ。。





飛び散ると


後が厄介なんで


可能な限り


チェーングリスを拭き取っておきました。


これでもう


カシメ式の御依頼が来ても安心です。。


工具代、回収しなきゃならないので


ENDさん。


月イチでのチェーン交換


お待ちしております、、さようなら。。。。