たまには作業ネタなどを

ってたけど
夜はめっちゃ涼しぃ～～。気持ちよー寝れそうです。

何を思ったのか、出勤してしまいました。

そー、このままではマズイ・・・
社会復帰できなさそうな気がする・・・
（そりゃ～、きのう１日中寝てたもんな～）

そんな、不安にさいなまれフラリと基地へと出向いてしまいました。
基地ではいつものメンツがいつもの様に働いて？います。
せっかく出基地したんだから、なんかしましょーか。



おにぎり饅氏の”おもちゃ”。着手です。
先生にもこの「難題」にアドバイスを頂きます。
しかーし・・・



名案は浮かびません・・・。　　。°(ToT)°。




見てても先に進まないんで、
ひとまずメンバー本体の補強を進めようかと思います。
この手のマツダ車はエンジンメンバーにフロントのアーム類が
いっしょに引っ付いているタイプ。



もうお分かりでしょう。
メンバーは単にエンジンが乗っかっているだけではなく
クルマが走って曲がって止まるためにも重要なポジションにいるわけです。



このオリジナリティーにあふれたエンジンメンバー。
”いやみ”なしに良く作られていると思います。
（多分ワタクシが作ったとしても似たような構造になるでしょう）

（そーいやー、昔ポーターにＦ６Ａ積んだとき
エンジンメンバー真っ二つに切ったのを思い出した。ξ＼(^。^ ))））））

上にも下にもクリアランスの取れないそのレイアウト。
まさしく”名案”なしって感じです。

ガッツリ、下でアングル組んで車高上げますか？？　　・・・　　１０ｃｍほど。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ℇ＝ℇ＝ℇ＝　＼(*^▽^*)/