やっぱり・・・そーなるのね。

昼間・・・暑すぎて、ところどころ、記憶がありません。　






「土曜参観」

って、言うんですって。　(￣- ￣ ) フーン



土曜、参観やから来週の月曜

学校、休みなんですって。　(￣- ￣ ) フーン



ワタクシらの、子供の頃は

フツーに土曜日、学校があって、

みんなで、集団下校しながら、○×△□※・・・・・・α~ (ー.ー") ンーー。













昔話は、やめて　おきましょー。













要は、参観日で学校へ行ってきました。





写真は、通学道中の一コマ。

建物と建物の間から一区間だけ

垣間見える、ほのぼの風景　。


　大好きです。



さすがに授業中の写真はありませんが

今の学校って、先生の手元に　カメラ　仕込んであって

テレビ画面に写し出されて、授業が進行していくんですね。　

スッゲェ～。　




”１号ねーちゃん”　のクラスの担任の先生は

（どー見ても？）ワタクシらよりも、年配の先生。





カメラ前で、「やり方」の説明、一生懸命になりすぎて

まさかの　フレームアウト　。




近代文明に慣れてないんでしょーねぇー・・・






先生、説明おわって、

「みなさん、わかりましたかぁ～」

って聞いても

「先生、見えてへんかったから、わっかりっませ～～ん」

子供らにツッ込まれてました。




・・・・・ワタクシも”右に同じ”です。




スッゲェ～。　






昼からは、いつも通り働きますよぉ～　

昨日、一昨日と　”お世話”　させていただいているこの御クルマ。

今日は、こんな感じです。



　　　　　　　　　　











「急がば回れ」

と、よく申しますが・・・



メニューを考えると

先に、バラしておいたほうが良いかと・・・




そんなワケで、このような姿になってしまいました。　




では、いよいよ本題の箇所へ

メス　を入れていきましょう。　



トラブル症状は、ボディー側への　”鬼のような”　振動。



［Ｄ］　レンジに入れて、

ブレーキ踏んで、停まってようものなら



「なんか外れて　　くるんとちゃうか」



言うくらい、ブルブルブルブルーーー　って　

ずぅーっと、揺れてます。　　




そんな時、たいていは　コレ。

ねっ、チギレ　とるでしょっ？　









って、エラそーに書いてますけど・・・

実は、下回りの点検では

この「チギレ」が見えずに

あくまでも　”勘”　で交換に

踏み切ったんですけどネ。
　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヨカッタ・・・




「エンジンマウント」　

っちゅーのは、だいたい、３ヶから５ヶくらいで

エンジンを支えてるんですけど



「チギレてるとこ１ヶだけ、交換します」



って言うのは、ワタクシの中では有り得ない。

基本、全部、交換します、よね？




で、今回の目玉は　　ココ　。　



”ＦＦ”　駆動なんで

エンジン横置きなんですが

ちょうど　後ろっ側　でエンジン支えてるマウント。



「そー易々とは、抜けて来てくれんのやろなぁ～　　」



作業やる前から、予想してたんですけど

予感的中　。

って、どころか



大誤算ん？。






エンジン、吊り上げて

ステアリングラック、ズラして

エンジンメンバー・・・・ほとんど落としました。







あの、炎天下の基地前で・・・。

久々に　”死ぬかー”　思いましたょ。　　　　　　　












残りの作業も、終わらせました。

「作業してますよ」って意味で

写真だけ載せときます。





もーフラフラです。さすが疲れました・・・。





えっ？？？　　昨夜のカートのせいじゃ、ないっスょ。　


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タイヤの空気圧チェック。

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