次は カウンターシャフト だｗ

あっぶねぇーあっぶねぇー。


「ゆるまねぇーな」　と


グイグイ左廻りに力を掛けておりましたら


逆ネジだったのを


失念しておりまして。。。


あやうく


ヘシ折るところでした、、おはようございます。。。





ワタクシの


仕業ではございませんので


先に釈明しておきますｗ。


ネジ頭、、、


つぶれておりました。。。


緩めることはできましたので


別段、問題はないのでありますが


気になりますのは


なぜ、、


このネジ頭がつぶれているのだろうか？


ということ。


デフを組んだ時にせよ（ワタクシではありませんが）


こんなとこ、、


触りませんでしょうし・・・。


実は


オーバーホール歴でも


あったりして？？。。　(笑)





ギヤを抜きました。。


積み木方式ですので


方向さえ間違わなければ


特に難関はございませんｗ。





全ベアリングと


全シンクロナイザリング。。


そして


アタマのつぶれていたネジは


すべて交換いたします。。





それでは


積んでいきましょうｗ。





ホンダさん、、すごい！


ダブルコーンなら


過去に見た経験がございますが


いまどきの（いうても古・・・以下自粛ｗ）


スポーツカーは


トリプルコーンシンクロナイザリング


、、、なんですね！！。





そんな


カッチョイイ、、


シンクロを以ってしても


2速ギヤ、、、


なんだか怪しぃｗ、、、さようなら。。。