て・て・て・ていきゅーび

　　
晴れてんねんけど、ちょっと雲が多い・・・かな





あさから笑わしてもろーた。

我が家の便所。トイレットペーパー全部、

積まれてた。　

嫁はん、怒ってんねんけどそれがまたオモロイ。

ワタクシもなぜか大笑い。





やるなぁー、”ボン”。





今日の昼飯は”にぎりめし”。

時間の節約で、移動しながら食ってます。



で、着きました。

ナイスな時間帯。

・・・ババ混みです。　





乗ってきたのは、アルファロメオ。

ちょっと興味あるかな・・・。

この車ってＡＴなんですけど

ギヤポジションも選べる仕様。



Ｈパターンのセミオートマ.

初めて見た・・・で、やってみた。

１回、ガチャガチャして、すぐ”Ｄ”にした。

「フ～ン」って感じ？　




今日はもーいっちょ。



急遽、溶接を頼まれました。

なにやら古めかしい（失礼っ！）ＢＭＷ。

国内に数台しかないらしい・・・。

もう、その時点でキンチョーするやないですかっ！！！




そんな、稀少車に限って

ややこしぃ部分が”溶接”なのは、

稀少車だから？。


・・・モクモクと作業続行。


なんとか、エンジンメンバー外れました。
（今日中に終わるんかいなぁ・・・？）






あ〝～～ぁ。　

物の見事に割れて外れてます。

場所はエンジンメンバーの上部。

ステアリングギヤＢＯＸが取り付けられる所。

よー分からんけど、よー折れるんですって。　




”油っ気”をシンナーで拭き取って、塗装をはがしていきます。

この作業、地味ーですけどムッチャ大事。

”油っ気”も”塗膜”も溶接には大敵。

仕上がりが大きく左右するんで、しっかり下地を作りましょうネ。





最近、よー働く　Ｍｙ　ＴＩＧ　。

もうガスの残りが少ないので、短期集中で一気に仕上げます。

この時間にガス、切れたらお手上げですもんね・・・。
（もう、ガス屋さん閉まってるし・・・）

なんとか、今日中に終わりそうなんで

明日、お返しに伺いますゎ。　　







えぇーかげん、コレもせなあきませんなぁ・・・




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　〖　Ｔ＆Ｍ Ｔｏｔａｌ Ｄｅｓｉｇｎ　〗