オーナーさまが観てるから、、ちゃんと更新しなきゃ・・・

仲介様の診断で


現状把握と部品手配までは


終わらせてくれていますので


ワタクシは交換するのみです、、おはようございます。



とは言え・・・


いざ、現車を確認すると


エンジンが半分、


落ちてる状態っっ！！　





”えいっ！”　っと抜き出した


エンジンマウントの新旧比較。


とても、同じ物とは思えませんな。。


それと厄介なことがもう一つ。


エンジンルーム内で粉砕した後端マウント。


取り出す際はスルスルと抜けてくれたんですが


It's　NEW　を取り付けようとすると


粉砕してない分だけデカく


いろんなパーツに干渉して


狭苦しいエンジンルームに入っていかない・・・。。


いやいや、ホント


入っていかなくて。。。


もう諦めて、、エンジン降ろそうかと思いましたが


オーナーさまの工賃負担を考えると、ソレも・・・。





結果的に　エンジン半降ろし　＋　知恵の輪　攻撃で


なんとかしました。。　　　ワタクシの手は傷だらけですけど　
（必死すぎて、作業中の写真はございません・・・汗）





で。


これは　Ｍ／Ｔ　側のマウントです。





うーーん。。


これも時間の問題でしたね。。





エアロを元に戻して


依頼された作業は、


とりあえず終了なんですが、、、さようなら。。