腹が減っては戦は出来ぬ

この秋、１番の　”冷え込み”　やったらしい。　






こんばんゎ。

今日は、朝一番の

保険屋さんとの　ディスカッション　から

業務　、スタートです。




最近の　アジャスター　さん達は

ハイテク？　機器を使って

その場の現地で、見積もりして帰りはります。　



今日も、もれなく現車確認後

ノート型パソコン　が出てきて

ソヤツを見ながら、

「あーでもない、こーでもない」

・・・・・　と。　　　　　　　　　　　　　　　　　　




まっ　、ファーストインプレッション　やったんで

不明な点も多く、

修理金額に折り合いは付かなかったんですが・・・



相変わらず

「その値段で、板金してくれるトコ、あんの？？？」

っていう、提示額でした。　　（泣）





なんでも、”そう”　なんでしょうが

板金屋さんほど、

値段の　”高い”　”安い”　で

仕上がりの　”良し”　”悪し”　が

ハッキリするところは

ないと、思うんやけど・・・　




さて、ワタクシも

ぼちぼち見積もりしていこうと思います。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



オイル交換の御用命を頂きました。

で、使うた工具が　コレ　。



そうです。

”オイルフィルター”　の交換もいっしょに。




エンジンオイルの交換は

常々、『小言』　でも

紹介させてもらってますが

今日は、「オイルフィルターも交換してね」　って、

ネタです。　　　　　　　　




簡単に言うたら、エンジンオイルの　濾過装置　。
（ぜんぜん、簡単な言い方と、ちゃうなぁ・・・）


そんな、ビックリするほどのゴミやらは

発生しない　（はず？）　なんで

毎回の交換の必要は、ありませんが

オイル交換　２回に１回　　・・・

最低でもせめて、年に１回　は

交換して欲しいモンですよ・・・ねっ　




本日は、もういっちょ、変わったネタを。

上の写真、

先日のサーキット走行会に参加していただいた

”Ｍっちゃん”　の所有するタイヤです。　　　




　　(￣□￣;)!!


ドえらいコト　になっております。



年季の入った古タイヤで

ドリフトなんぞを、やらかすと

この様な　惨事　になることが

多々ありますが


「お　ＮＥＷ　なタイヤの、
　　　　　　サーキット走行で」

となると、ワタクシも稀な体験ですゎ。　






ひとまず、　”novakenさん”　に相談しよぉ・・・




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稼ぎ　もないのに、

腹だけは、イッチョコマエ　に

減りよるんですゎ・・・　　　(；￢∀￢)ハハハ